Qatar Airways (arabiska: القطرية, al-Qaṭarīya) bildades 1993 och är ett flygbolag från Qatar, med ett 100-tal flygplan i flottan. De har beställt bland annat 10 st (med option på ytterligare 3 st) Airbus A380, världens största passagerarflygplan.

Qatar Airways
القطرية
Al Qatariyah
Qatar Airways logo.svg
Flygfakta
CallsignQATARI
IATAQR
ICAOQTR
BaserHamads internationella flygplats
FlygplatsloungeAl Mourjan Business Lounge / London Heathrow Premium Lounge
AlliansOneworld
Flottstorlek225
Destinationer157
Företagsfakta
HuvudkontorDoha, Qatar
NyckelpersonerAkbar Al Baker (VD)
Historia
Grundat1993
Struktur
ÄgareQatar
Dotterbolag* The Qatar Aircraft Catering Company
  • Qatar Airways Holidays
  • United Media Int
  • Qatar Duty Free
  • Qatar Aviation Services
  • Qatar Distribution Company
  • Qatar Executive
Övrigt
FöretagssloganWorld's 5-star airline
Webbplatshttp://www.qatarairways.com/

Flygbolaget har en mycket internationell kabinpersonalstyrka med över 120 nationaliteter representerade. Qatar Airways har uppmärksammats och mött stark kritik för sina anställningsavtal, som av anställda har beskrivits som slavliknande.[1]

Destinationer

redigera
 
Qatar Airways destinations (September 2017) [2]

Från och med den 25 januari 2021 sprids Qatar Airways nätverk över 120 destinationer efter lösningen av Qatars luftrumskonflikt med grannländerna i Gulf. Operatören planerar för närvarande att utöka sitt nätverk för att nå 130 rutter i mars 2021.[3]

 
Airways Airbus A340-642 målad i Qatars färger
 
Boeing 777 från Qatar Airways
 
Måltid på Qatar Airways ekonomiklass

Nuvarande

redigera

Qatars flygplansflotta bestod av följande plan, december 2014:[4]

Qatar Airways Fleet
Flygplanstyp I tjänst Beställda Option Passagerare Noter
F J Y Total
Airbus A319-100LR 1 8 102 110
1 40 40
Airbus A320-200 31 8[5] 12 132 144
9 12 120 132
Airbus A320neo 36 Försenat men kommer
Airbus A321-200 8 12 170 182
12 165 177
196 196
Airbus A321neo 14[5] Kommer
Airbus A330-200 15 8 24 200 232
12 24 192 228
24 236 260
24 248 272
Airbus A330-300 13 12 24 223 259
30 275 305
Airbus A340-600 4 8 42 256 306
Airbus A350-900 38 1 36 247 283[6]
Airbus A350-1000 10 32[7] Kommer
Airbus A380-800 10 4 3[8] 8 48 461 517
Boeing 777-200LR 9 42 217 259
Boeing 777-300ER 31 42 293 335
24 356 380
Boeing 777-9X 50[9] Kommer
Boeing 787-8 27 3 22 232 254 30 B787
Qatar Airways Cargo Fleet
Airbus A330-200F 6 2 8[10] N/A
Boeing 777F 8 8 4 N/A
Total 145 255 15

Alla klasser på Qatar Airways flyg (förutom vissa A319/320/321) har en LCD skärm vid varje flygstol. Satellit-tv finns i deras A330- och A340-flygplan som erbjuder många europeiska och arabiska tv-kanaler. Hela långdistansflottan är utrustad med IFE-system med filmer, musik, TV-program, spel, interaktiva kartor samt en egen telefon. Qatar Airways har plattsängsstolar i businessklassen på Boeing 777-200LR och på de kommande A380, B787 och A350 flottan.

Incheckat bagage
Första klass Businessklass Ekonomiklass
Alla flyg 50kg 40 kg 30 kg
Tillåtet handbagage
Första klass Businessklass Ekonomiklass
Alla flyg 2 väskor som ej får överstiga 15kg

(50 x 37 x 25cm)

2 väskor som ej får överstiga 15kg

(50 x 37 x 25cm)

1 väska som ej får överstiga 7kg

(50 x 37 x 25cm)

Qatar Airways tillåter inte förhandsbokning av extra bagage såsom många andra flygbolag gör. Företaget anvisar passagerare att kontakta det lokala Qatar Airways-kontoret för information om gällande överviktspriser. Exempelvis kostar övervikt mellan Stockholm och mellanöstern 11 USD vilket motsvarar ungefär 100 svenska kronor och för andra destinationer 13 USD per kilo, att jämföra med ett extra bagage på max 23 kg hos SAS som kostar 400 kr inom Europa (däremot har SAS ingen linje till Mellanöstern).

Källor

redigera
  1. ^ ”Sanningen om lyxen på Qatar Airways”. www.expressen.se. 2 februari 2014. https://www.expressen.se/nyheter/sanningen-bakom-lyxen-pa-qatar-air/. Läst 14 juni 2023. 
  2. ^ ”Qatar Airways destinationer”. https://www.qatarairways.com/en-zw/destinations.html. Läst 14 juni 2023. 
  3. ^ ”Qatar Air Adds Africa Flights as Saudi Ban Lift Shortens Trips” (på engelska). Bloomberg.com. 25 januari 2021. https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-25/qatar-air-adds-africa-flights-as-saudi-ban-lift-shortens-trips. Läst 14 juni 2023. 
  4. ^ ”Qatar Airways flotta”. http://www.qatarairways.com/global/en/our-fleet.page. Läst 14 juni 2023. 
  5. ^ [a b] ”Airbus orders and deliveries” (Microsoft Excel). Airbus S.A.S.. 30 november 2014. http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=41737. Läst 5 december 2014. 
  6. ^ Hofmann, Kurt (12 december 2014). ”Delivery of first Airbus A350 to Qatar Airways rescheduled to Dec. 22”. Air Transport World. Arkiverad från originalet den 2014-12-12. https://web.archive.org/web/20141212204347/http://atwonline.com/airframes/delivery-first-airbus-a350-qatar-airways-rescheduled-dec-22.  
  7. ^ Kaminski-Morrow, David. ”Qatar fixes date for first A350 delivery”. London: Flightglobal. Arkiverad från originalet den 2014-12-04. https://web.archive.org/web/20141204204714/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-fixes-date-for-first-a350-delivery-406753/yes.  
  8. ^ Hofmann, Kurt (17 september 2014). ”Qatar Airways takes delivery of first Airbus A380”. Air Transport World. Arkiverad från originalet den 2014-09-17. https://web.archive.org/web/20140917224412/http://atwonline.com/airframes/qatar-airways-takes-delivery-first-airbus-a380.  
  9. ^ ”Boeing, Qatar Airways Finalize Order for 50 777Xs”. MediaRoom. https://boeing.mediaroom.com/2014-07-16-Boeing-Qatar-Airways-Finalize-Order-for-50-777Xs. Läst 14 juni 2023. 
  10. ^ http://www.qatarairways.com/qa/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_cargomexico;

Externa länkar

redigera