Öppna huvudmenyn

Nextjet

svenskt flygbolag
(Omdirigerad från NextJet)

Nextjet var Sveriges största regionala flygbolag, med Stockholm-Arlanda som huvudflygplats. Linjenätet inkluderade 21 orter, de flesta i Sverige, men även i Danmark, Finland och Norge. Huvudkontoret låg från 2013 även det på Stockholm-Arlanda flygplats.

NextJet AB[1]
En av bolagets Saab 340 landar på Åre Östersund Airport.
En av bolagets Saab 340 landar på Åre Östersund Airport.
Flygfakta
CallsignNextjet
IATA2N
ICAONTJ
Flottstorlek14
Destinationer18
Företagsfakta
Org.nr556640-5170
HuvudkontorStockholm-Arlanda
Historia
Grundat2002
GrundareMagnus Ivarsson
Avvecklat2018
Ekonomi
Omsättning450 651 tkr
Struktur
ÄgareHöga Kusten Flyg 2012–
DotterbolagSweport AB 100 %
Övrigt
FöretagssloganHela Sveriges Flygbolag
WebbplatsNextJet

Flygbolaget grundades av ett antal piloter, som efter att ha sett lågkonjunkturen drabba flygindustrin 2001 bestämde sig för att starta ett nytt flygbolag. Det nya flygbolaget skulle fokusera på säkerhet, personlighet och ekonomi, och därigenom skulle både flygbolaget och dess medarbetare komma att urskilja sig från mängden som både "Ogamla och ovanliga".

Den 14 maj 2018 ansökte Nextjet om konkurs och ställde in samtliga flygningar.[2]

HistoriaRedigera

 
En BAe ATP i Nextjet-färger.

Bolaget grundades 2002 under namnet "NEX Time Jet" och fick ett officiellt godkännande från Transportstyrelsen att påbörja trafikflygverksamhet två år senare. Det första flygplanet var en Beech 200 med blygsamma 9 passagerarplatser, men väl lämpat för taxiflygverksamhet både inom Sverige och i Europa.

Senare utökades taxiflygverksamheten till att även innefatta affärsjetflygplan, av modellerna Citation Bravo och Excel. Det var också ifrån den här tiden som bolaget fick sitt nuvarande namn "Nextjet"

Nästa steg i expansionen kom 2005 och innebar anskaffandet av ytterligare Beechflygplan, men nu av den större modellen 1900D. Denna var bättre lämpad för den nya, reguljära passagerartrafiken som lanserades

Två år senare, 2007 påbörjades även anskaffningen av Saab 340 som ett större komplement och ett verktyg för tillväxt i norden. Flygplanet är både ett av världens säkraste och populäraste, och framöver skulle Nextjet utöka flottan till som mest 22 exemplar

Året därpå, 2008 startade NextJet ett flertal nya linjer och för detta ändamål anskaffades flygplan av en något större modell: British Aerospace ATP. Flygplanet har med sina väl avvägda prestanda, sin låga bullernivå, och goda driftsekonomi blivit något av ett signum för Nextjet. Bolaget är dessutom unikt eftersom Nextjet är ensam operatör i världen av denna modell i passagerarversion.

År 2013 köptes Nextjet upp av den mindre researrangören Höga Kusten Flyg. Båda bolagen fortsatte använda sina varumärken, men samordnade sina tidtabeller och hade ett gemensamt bokningssystem anslutet till de globala nätverken AMADEUS och SABRE. Den nya koncernen hade över 300 anställda och en omsättning på över 500 miljoner kronor. Sammanlagt hade man 14 flygplan som flög till 18 destinationer i Sverige, Norge, Finland och Åland.

Nextjet blev i april 2016 medlem i branschorganisationen IATA.

16 maj 2018 ansökte Nextjet om konkurs.[3]

FlygrutterRedigera

Nextjet trafikerade vid upplösningen av bolaget följande rutter, de flesta från navet Stockholm Arlanda Airport:

Extra flygrutter under Almedalsveckan:

Flotta och ombordserviceRedigera

I mars 2017 bestod Nextjets flotta av följande flygplan:[4][5]

Nextjets flotta
Flygplan Antal Order Passagerare Noteringar
ATR 72-202 1 0 66 OY-RUB, flygs av DOT LT
BAe ATP 3 0 68
Bombardier CRJ200 1 0 50 C-GIXT, flygs av Voyageur Airways
Saab 340A 4 0 33 SE-LEP, Svenska skidlandslaget logojet
Saab 340B 6 0 33
Totalt 15 0


British Aerospace ATP-flygmaskinerna utvecklades och monterades av BAE i Prestwick, och SAAB 340-flygplanen av SAAB i Linköping. Nextjets flygplansflotta roterades kontinuerligt från de olika linjerna, med hänsyn taget till passagerarantal, årstid, tekniskt underhåll, med mera. Ombordservice med försäljning av mat och dryck samt fullständiga rättigheter fanns på varje flygning, men konceptet varierade beroende på sträcka och tidpunkt för resan. NextJet hade också en egen ombordtidning, "Above", som producerades i samarbete med Spenner Media.

ReferenserRedigera

Externa länkarRedigera