Öppna huvudmenyn

Gällivare Lapland Airport

regional flygplats i Gällivare kommun, Sverige

Gällivare Lapland Airport (IATA: GEVICAO: ESNG) är en regional flygplats och ligger cirka en mil öster om tätorten Gällivare. Flygplatsen används främst för reguljär passagerartrafik, post-, frakt-, helikopter- och privatflyg.

Gällivare Lapland Airport
Terminalbyggnaden
GEV på kartan över Norrbottens län
Airplane silhouette.svg
GEV
Flygplatsens läge i Norrbottens län
Allmän information
OrtGällivare
KommunGällivare kommun
FlygplatstypNationell flygplats
IATA-kodGEV
ICAO-kodESNG
ÄgareGällivare kommun
DriftbolagGällivare kommun
Höjd över havet312 m
Koordinater67°07′59″N 20°48′44″Ö / 67.13306°N 20.81222°Ö / 67.13306; 20.81222
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum8 km
Flygbussibland på sommaren
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
12/301 71445Asfalt
Statistik
Passagerare (2015)&&&&&&&&&&036381.&&&&&036 381 (-11,1%) [1]
Varav inrikes (2015)&&&&&&&&&&036350.&&&&&036 350 (-11,1%) [1]
Varav utrikes (2015)&&&&&&&&&&&&&031.&&&&&031 [1]
Landningar (2015)&&&&&&&&&&&01576.&&&&&01 576 [1]

Innehåll

HistoriaRedigera

Ursprunget till flygplatsen var flygfältet Kavaheden som byggdes under andra världskriget. Kavaheden var ett militärt flygfält med tre rullbanor i triangel, vardera med en längd på 800 meter. Inför starten av reguljär flygtrafik 1971 förlängdes den enda kvarvarande banan till 1 350 meter. I mitten av 1980-talet förlängdes banan ytterligare och är numera 1 714 meter. I slutet på 1980-talet breddades rullbanan och fick den nuvarande bredden på 45 meter. Den nya stationsbyggnaden färdigställdes 1994.

Gällivare kommun startade 2009 en utbyggnad av Lapland Airport som bland annat innefattade en ny hangar. För att hangaren skulle få plats måste en flyttning av tillfartsvägen till flygplatsen ske enligt säkerhetsbestämmelserna. Man avsåg även bygga ut uppställningsytorna för flygplanen. Projektet finansierades av Gällivare kommun, Länsstyrelsen samt EU och dess regionala utvecklingsfond.

FlygtrafikRedigera

Den reguljära passagerartrafiken till Stockholm-Arlanda som upphandlas av Trafikverket tillföll flygbolaget Nextjet vid upphandlingsomgången 2008. Flygtrafiken har detta bolag skött från oktober 2008 och tills Nextjet gick i konkurs 16 maj 2018. Nextjet använde sig av flygplanet BAe ATP med 68 säten för trafiken på linjen Gällivare – Kramfors – Stockholm. Det går två dagliga avgångar måndag – fredag samt två turer från Stockholm-Arlanda på söndagar. På lördagar samt söndag förmiddag går flyget till Stockholm direkt utan mellanlandning i Kramfors.

West Air Europe, som bedriver post- och fraktflyg, flyger också från flygplatsen. Ett annat flygföretag är Norrlandsflyg AB, före detta Fjällflyg AB, som har en helikopter baserad i Gällivare. Helikoptern används för ambulansflyg på uppdrag av Norrbottens Läns Landsting. Det svenska flygbolaget Direktflyg bedriver flygtrafik mellan Gällivare och SundsvallÖrnsköldsvik två dagar i veckan på uppdrag. På flygplatsen är även Flygklubben Nordvingen och dess Cessna 172 baserad med egen hangar och klubbstuga.

Destinationer och flygbolagRedigera

Flygbolag Destinationer
Regional Jet Stockholm-Arlanda via Arvidsjaur
West Air Sweden Umeå, Kiruna (båda frakt)
Amapola Postflyg


Till och från Lapland AirportRedigera

Kommunhuvudorter som betjänas av Gällivare Airport har följande vägavstånd:

På flygplatsenRedigera

Det finns en informationsdisk i terminalen. Budföretaget Jetpak sköter transport av mindre frakt till och från flygplatsen.

Tidigare flygbolagRedigera

Gällivare Flygplats har genom åren trafikerats av flera olika flygbolag såsom Swedair, Linjeflyg, SAS, Transwede, Nordic East, Skyways, D.A.T, Direktflyg, Swedline, samt Nordic Airways

ReferenserRedigera

Externa länkarRedigera