M/S Viking Cinderella
M/S Viking Cinderella är en kryssningsfärja byggd av Wärtsilä Marinindustri Pernovarvet i Åbo 1989 som M/S Cinderella. Fartyget ägs av Viking Line och trafikerar linjen Stockholm–Mariehamn med undantag för specialkryssningar under sommarhalvåret.
| |||
 Viking Cinderella i Stockholm, Stadsgården, 2008. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | M/S Cinderella 1989–2003[1] | ||
| Typ | Kryssningsfärja | ||
| IMO-nummer | 8719188[1] | ||
| Anropssignal | SEAI[1] | ||
| Ägare | Viking Line Abp[1] | ||
| Operatör | Viking Line Abp[1] | ||
| Registreringshamn |  Mariehamn, Finland[1]1989–2003  Stockholm, Sverige[1]2003– | ||
| Fartområde | Närfart | ||
| Isklass | 1A super [1] | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Wärtsilä Marinindustri, Pernovarvet, Åbo[1] | ||
| Nybyggnadsnr. | 1302[1] | ||
| Kölsträckt | 15 december 1988[1] | ||
| Sjösatt | 15 april 1989[1] | ||
| Färdigställd | 1 oktober 1989[1] | ||
| Levererad | 7 november 1989 | ||
| I tjänst | 8 november 1989 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Stål[1] | ||
| Längd ö.a. | 191 meter[1] | ||
| Längd p.p. | 169 meter[1] | ||
| Största bredd | meter[1] 32,4 | ||
| Mallad bredd | 29,6 meter[1] | ||
| Mallat djup | 14,65 meter[1] | ||
| Djupgående | 6,6 meter[1] | ||
| Bruttodräktighet | 46 398[1]† | ||
| Nettodräktighet | 29 223[1]† | ||
| Dödvikt | 4 228 ton[1] | ||
| Maskin | 4 × Wärtsilä–Sulzer 12ZAV 40S ER1 dieselmotorer[1] 28 800 kW | ||
| Hjälpmaskin | 4 × Wärtsilä 6R32E dieselmotorer[1] | ||
| Framdrivning | 2 × ställbara KaMeWa-propellrar[1] | ||
| Marschfart | 21,5 knop[2] | ||
| Fart | 24 knop med 81% kraft (max) | ||
| Passagerare | 2 560 personer[2] | ||
| Hytter | 2 500 hyttplatser[2] | ||
| Fordon | 100 personbilar[2] | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||
HistoriaRedigera
M/S Cinderella beställdes ursprungligen av ett kryssningsrederi. När kryssningsrederiet sa upp kontraktet erbjöds SF Line (Viking Line), som redan hade presenterat ritningar på en bil-/kryssningsfärja som motsvarade storleken på kryssningsfartygets skrov, att överta det. SF Line fick därför blivande M/S Cinderella förmånligt. Fartyget började således byggas före egentlig beställning av SF Line. Under byggnation av Cinderella gick varvet i konkurs. Fartyget färdigställdes dock och levererades till SF Line den 7 november 1989.
Fartyget sattes in i SF Lines trafik på rutterna Stockholm–Helsingfors och Stockholm–Helsingfors–Tallinn. Fartyget klarerade av taxfreeskäl in i Tallinn men lade aldrig till. Cinderella har under sin tid i Viking Line gått på både reguljärresor och kryssningsresor med utgångspunkt Helsingfors eller Stockholm. 1995–2003 gick Cinderella i kryssningstrafik mellan Helsingfors och Tallinn.[3] 2003 överfördes hon till svenska delen av Viking Line och fick svensk flagg. Namnet ändrades då till Viking Cinderella. Hon tog då över som kryssningsfartyg mellan Stockholm och Mariehamn efter M/S Rosella.
Inför trafikstarten som "Ålandskryssare" målades fartyget helvitt. Tidigare var fartyget målat precis som alla andra Viking Line fartyg, det vill säga ett rött skrov med Viking Line-loggan i vitt. Nu står "Cinderella" i rött och längst akterut finns en liten Viking Line-logga, även den röd. Anledningen till ommålningen var att man ville att Cinderella skulle framstå som ett kryssningsfartyg, och inte som de andra Viking Line fartygen som en kombinerad frakt- och passagerarfärja.
Under julen 2013–2014 var hon i trafik mellan Tallinn och Helsingfors. Efter den avslutade trafik mellan Helsingfors och Tallinn så dockas fartyget vid varv i Landskrona för renovering och ombyggnad. Man har byggt om den tidigare nattklubben Fun Club samt bytt namn på den till Étage. En trolig anledning till val av namnet Étage är för nattklubben är uppdelad i tre plan mellan däck 8-10. Ombord förnyades även restaurang-konceptet genom att de tidigare restaurangerna Food Garden och Skärgårdskrogen ersätts med två nya. Food Garden har bytt namn till Seaview Dining och en helt ny restaurang Ocean Grill har byggts.
Under renoveringen fick fartyget också två nya hyttkategorier. Seaside Comfort (AD2) samt Inside Comfort (BD2) Dessa hytter har samma yta som de andra standard hytterna det vill säga 9,0 m² men skillnaden är att dessa hytter har en dubbelsäng i stället för två enkelsängar. Hytterna är belägna på däck 9. Enligt Viking Line finns det också tillgång till trådlös internetuppkoppling via Wifi via en 4G-lösning.
Sommaren 2015 byggdes samtliga A-hytterna på däck nio om till Comforthytter, även ett stort antal B-hytter byggdes om till Comforthytter.
Under vintern 2017 renoverades taxfreebutiken, nöjescaféet (numera Melody), sviter och lyxhytter till en kostnad av 35 miljoner kronor.[4]
Cinderellas bildäck har använts som stort mässutrymme vid ett flertal tillfällen och det hålls flera temakryssningar som författarkryssningar, whiskykryssningar och bilkryssningar med försäljning föredrag och utställningar.[5] Från 17 januari 2022 till 24 februari 2022 ersatte färjan M/S Gabriella på sträckan Stockholm–Helsingfors.[6]
TV-programmet FärjanRedigera
Dokusåpan Färjan spelades in på Cinderella. Programmet fick tre säsonger och sändes på Kanal 5 under hösten 2008, våren och hösten 2009 samt hösten 2012.
GalleriRedigera
Voize spelar i Étage
Baren i Étage
Aktern
Buffésittningen
Spelhallen
M/S Viking Cinderella lämnar Ystad efter premiärbesöket 7 juni 2021
DäckplanRedigera
| Däck | Verksamhet | |
|---|---|---|
| 12 | Deck 12, Soldäck | |
| 11 | Wintergarden, Lyxhytter, Kommandobrygga | |
| 10 | Étage våning 3, A & B hytter, Lyxhytter, Sviter | |
| 9 | Étage våning 2, Étage Terrazzen, Konferens, Comfort-insides/utsideshytter, Lyxhytter, Sviter | |
| 8 | Étage våning 1, Casino, Bottega Prosecco Bar, Bottega winebar, Seaview Dining, Ocean Grill, the Buffet | |
| 7 | Information, Taxfree, Melody, Pub Hornblower, A & B hytter | |
| 6 | A & B hytter, Spa | |
| 5 | Personalutrymmen, Allergi A & B hytter, Handikappshytter | |
| 4 | Bildäck (hängdäck) | |
| 3 | Bildäck | |
| 2 | C hytter | |
| 1 | Maskinrum, Proviant, Prepgalley |
ReferenserRedigera
- ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z] ”VIKING CINDERELLA”. DNV Exchange Vessel Info. Det Norske Veritas. Arkiverad från originalet den 4 maj 2012. https://web.archive.org/web/20120504155444/https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&vesselid=15837. Läst 8 mars 2011.
- ^ [a b c d] ”Cinderella”. Viking Line. Arkiverad från originalet den 21 augusti 2010. https://web.archive.org/web/20100821052314/http://www.vikingline.se/Pages/om_viking_line/koncernen/fartyg/fartyg.asp?h=cinderella. Läst 8 mars 2011.
- ^ https://archive.is/20120525083216/http://www.faktaomfartyg.nu/cinderella_1989.htm
- ^ ”35-miljoners renovering av Viking Cinderella - SeaFun”. SeaFun. 23 januari 2017. Arkiverad från originalet den 31 juli 2018. https://web.archive.org/web/20180731135030/http://www.seafun.se/rederi/viking-line/miljonrenovering-av-viking-cinderella/. Läst 31 juli 2018.
- ^ ”Se våra tema- och specialkryssningar”. www.vikingline.se. https://www.vikingline.se/hitta-resa/kryssningar/temakryssningar/. Läst 21 april 2021.
- ^ https://www.sjofartstidningen.se/cinderella-ersatter-gabriella-efter-kajkrocken/
Externa länkarRedigera
Wikimedia Commons har media som rör M/S Viking Cinderella.
