Lokstallet i Sala
lokstall i Sala
Lokstallet i Sala är en byggnad och ett järnvägsmuseum i Sala. Lokstallet används numera av Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg (SKÅJ).
Lokstallet i Sala | |
Information | |
---|---|
Typ av museum | Depå för järnvägsfordon, järnvägsmuseum |
Plats | Sala |
Etablerat | 1900–1901 (lokstall) 1982 (veteranjärnvägsdepå) |
Etablerat av | Sala–Gysinge–Gävle järnväg (SGGJ) (lokstall) Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg (museum) |
Sala lokstall byggdes 1900–1901 för Sala–Gysinge–Gävle järnväg av byggmästaren Oskar Karlsson i Sala. Järnvägsbolaget gick i konkurs 1913, men rekonstruerades. Det utarrenderade 1915-1918 järnvägen till Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar. År 1937 övertogs företaget av Statens Järnvägar. Persontrafiken upphörde 1964 och det sista godståget gick mellan Sala och Köpalla i juni 1995. Samma år revs den sista biten av rälsen.
SKÅJ köpte lokstallet 1982 och har där en del av sina samlingar av ånglok, elektriska lok och andra järnvägsfordon.
- Nohab ånglok litt E10 från 1947
- Nohab ånglok litt B från 1943
- Asea malmlok litt Mg från 1944
- Asea ellok litt D
- Asea ellok litt F från 1949
- Asea motorvagnståg litt X5 från 1948
- Omformartågsätt
- 1930- och 1940-talspersonvagnar
Se även
redigeraKällor
redigera- Sala-Gysinge-Gävle Järnväg på webbplatsen "Cykla banvall"
- Sala lokstall på SKÅJ:s webbplats
- Om Sala lokstall på Kulturarv Västmanlands webbplats[död länk]
Noter
redigera- ^ ”Ekenholmsbanans webbplats, november 2004”. Arkiverad från originalet den 5 juli 2022. https://web.archive.org/web/20220705095605/https://www.smj.org/mapp-medlemsresor/2004-11-k%C3%A5kar-och-lok-i-bergslagen-37430909. Läst 8 januari 2020.
Externa länkar
redigera