Öppna huvudmenyn

Kalmarsund VIII

en svensk k-märkt färja

Kalmarsund VIII är en bil- och passagerarfärja som trafikerade sträckan mellan FärjestadenÖland och Kalmarsvenska fastlandet, innan Ölandsbron öppnades 1972.

Flag of Sweden.svg Kalmarsund VIII
Kalmarsund VIII i Färjestaden
Kalmarsund VIII i Färjestaden
Allmänt
AnropssignalSMCN
ÄgareKalmarsundsbolaget
RegistreringshamnFärjestaden
Historik
ByggnadsvarvKalmar Varv AB, Kalmar
Sjösatt1963
Tekniska data
Längd42,07 meter
Bredd10,72 meter
Djupgående3,3 meter
Fart12 knop
Passagerare640 personer
30 personbilar

Kalmarsund VIII byggdes 1963 på Kalmar varv. Hon är utrustad med en sjucylindrig Nohabdiesel på 1220 hk och KaMeWa-propellrar. Hon fungerade som bil- och passagerarfärja fram till 1972, då hon seglade som absolut sista färjan när Ölandsbron öppnades.

Hon såldes till Rijeka i Jugoslavien där hon i slutet av 1990-talet väntade upphuggning. År 1999 köptes färjan tillbaka till Färjestaden av privatpersoner. Hon genomgick omfattande upprustning och återställande till originalutförande.

2002 återkom hon till Färjestaden och seglade under ett par somrar i Kalmarsund, gjorde både turer regelbundet mellan Kalmar och Färjestaden och som chartrad.[1]

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ Sjöhistoriska museet, ”Kalmarsund VIII”, K-märkta fartyg