Budapests pendeltåg (BHÉV – Budapesti Helyiérdekű Vasút) är ett pendeltågssystem (HÉV = helyiérdekű vasút = "bana av lokalt intresse") som går i och utanför Budapest. Banorna var från början separata järnvägar i det ungerska järnvägsnätet, men blev senare del av den statliga järnvägen Magyar Államvasutak. De kom därefter från 1960-talet att köras av BKV, trafikverket i Budapest. 2010 delades BKV upp i två olika bolag: moderbolaget BKV som då döptes om till BKK och har hand om linjer, taxa och biljetter samt dotterbolaget BKV som ansvarar för själva trafiken. BKV hade dock stora ekonomiska problem vilket medförde att man slutligen inte längre hade råd med varken underhållet av befintliga tåg eller framtida inköp av nya. 2016 tog den ungerska statens järnvägar MÁV över driften av de fem pendeltågslinjerna genom det nybildade dotterbolaget MÁV-HÉV och köpte samtidigt alla tåg av BKV.

BHÉV – Budapests pendeltåg
Budapest HEV R01.jpg
Lágymányosi station.
Allmänt
PlatsBudapest, UngernUngern
Antal linjer5
Antal hållplatser81
Turtäthet10 minuter
Organisation
TrafikoperatörMÁV-HÉV Zrt.
Tekniska fakta
Linjelängd103,7 kilometer
Spårvidd1435 millimeter
ElektrifieradJa
MatningLuftledning
Stationen Batthyány tér.


Linjerna sammanbinder Csepel (söder), Ráckeve (sydost), Gödöllő (nordost) samt Szentendre (nord) med stadens centrum. Linjerna är inte sammankopplade och avgår från olika säckstationer.

Linjer redigera

Linje Sträcka
  Batthyány tér   - Szentendre
  Közvágóhíd - Ráckeve
  Boráros tér - Csepel
  Örs vezér tere   - Gödöllő
  Örs vezér tere   - Csömör

Järnvägen är normalspårig (1435 mm) och är elektrifierad med 1 000 V likström. Banornas längd är totalt 103,7 kilometer.

Linjerna går mestadels ovan jord, men några stationer ligger under jord, till exempel Batthyány tér.

Se även redigera

Källor redigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, BHÉV, 4 april 2006.

Externa länkar redigera