Glasnos

anligt förekommande bland bombflygplan från 1930- och 1940-talen

Glasnos var vanligt förekommande bland bombflygplan från 1930- och 1940-talen. I Sovjetunionen byggdes flygplan med glasnos ända in på 1970-talet och där fanns det även på vissa passagerarflygplan. En navigatör sitter längst fram i nosen och ger instruktioner till piloterna. Förekommer både på propeller- och jetdrivna flygplan och även helikoptrar som Mil Mi-6.

Glasnosen på en Beriev Be-12.
En Tupolev Tu-134 med glasnos.
Vy genom glasnosen på en Tupolev Tu-134.

Exempel på flygplan med glasnos: