Giurgiu-Ruse-bron, även kallad Vänskapsbron, är en bro över floden Donau mellan Giurgiu i Rumänien och Ruse i Bulgarien. Den invigdes år 1954 och var den enda direkta väg- och järnvägsförbindelsen mellan länderna till år 2013 då Nya Europabron öppnade.[3]

Giurgiu-Ruse-bron
Danube Bridge border crossing.JPG
PlatsGiurgiu, Rumänien Rumänien
Ruse, Bulgarien Bulgarien
KorsarDonau
Konstruktionsdata
Total längd2 800 meter
Höjd30 meter
Konstruktionstypfackverksbro
Öppningsmekanismlyftbro
Antal brospann5
Längsta spann120 meter[1]
Materialstål
KonstruktörP Andreev[1]
Datum
Byggstart1952
Öppnade20 juni 1954
Trafik
Trafikslagfordonstrafik, järnväg, gångtrafik
Antal vägbanor2
Antal järnvägsspår1
Ekonomi
Avgift för överfart3€ (personbil)[2]
Portal i början av bron.

Den nästan tre kilometer långa bron består av två våningar med järnvägsspår och gång- och cykelbana överst och biltrafik nederst. Ett 85 meter långt stycke i mitten av bron kan lyftas så att fartyg kan passera.

Vänskapsbron konstruerades av ryska ingenjörer och byggdes med ekonomiskt stöd från Sovjetunionen. Den tog två och ett halvt år att bygga och hade tidigare både tull- och gränskontroll.

Den föreslagna bron på ett rumänskt frimärke från 1948.

Tullkontrollen försvann 2007 då Rumänien och Bulgarien blev medlemmar av EU. På grund av ökande trafik har länderna planer på en ny bro tre kilometer norr om den nuvarande.[4]

Källor redigera