Fiat G.55 Centauro, italienskt jaktflygplan från andra världskriget med stomme helt av metall.

Fiat G.55 Centauro
FIAT G-55 Centauro (1).jpg
Beskrivning
TypJaktflygplan
Besättning1
Första flygning30 april 1942
I aktiv tjänst1943 – 195?
UrsprungItalien Italien
TillverkareFiat
Antal tillverkade349
Data
Längd9,37 meter
Spännvidd11,85 meter
Höjd3,13 meter
Vingyta21,11 m²
Tomvikt2 630 kg
Max. startvikt3 718 kg
Motor(er)1 × Fiat RA 1050 RC.50 Tifone
Motoreffekt1 100 kW (1 475 hk)
Prestanda
Max. hastighet630 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
1 200 km
Max. flyghöjd12 700 meter
Stigförmåga6 000 m på 7 min 12 sek
Beväpning
Beväpning1 × 20 mm MG 151/20 motormonterad automatkanon
2 × 20 mm MG 151/20 automatkanoner i vingarna
2 × 12,7 mm Breda-SAFAT i flygkroppen
Bomber2 × 160 kg

När Italien kapitulerade 1943 hade bara 31 plan levererats till Regia Aeronautica och när kriget tog slut hade ytterligare 274 plan färdigställts och 37 stycken var på konstruktionsstadiet. Ur G.55 tog man fram två prototyper för G.56 som var modifierad så att den skulle kunna hysa den kraftfullare DB 603A-motorn från Daimler-Benz, en av prototyperna överlevde kriget.

Efter kriget återupptog Fiat utvecklingen av G.55 och producerade G.55A, ett ensitsigt jakt- och skolflygplan vars prototyp flög första gången i september 1946, en tvåsitsig variant togs också fram och denna fick beteckningen G.55B.

ExportRedigera

  • Argentina: 30 G.55A (17 återsändes) och 15 G.55B
  • Egypten: 17 G.55A (de som återsänts från Argentina)

KällorRedigera

  • Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7