Asta Zero
AstaZero AB är ett aktiebolag AstaZero AB med statliga forskningsinstitutet Rise som ägare. AstaZero har en testbana för aktiv fordonssäkerhet och det uppkopplade transportsystemet belägen i Hällered, Sandhult utanför Borås.[1] I Hällered ligger även Volvos testbana Hällered Proving ground som till skillnad från Asta Zero fokuserar på passiv fordonsssäkerhet.[2][3] AstaZero har även kontor på Lindholmen.[4]
| Land | Sverige | |
|---|---|---|
| Inom det administrativa området | • Västra Götalands län • Borås kommun | |
| Koordinater | 57°46′39″N 12°46′17″E | |
Namnet kommer från en förkortning av Active Safety Test Area samt engelskans zero som hänvisar till den svenska nollvisionen för trafikolyckor.[5]
Anläggningen redigera
2012 fick byggföretaget Peab byggordern på anläggningen. [6] Den 21 augusti 2014 invigdes banan, en investering om ca en halv miljard.[7]
Uppbyggnad redigera
Banan har flera delar för att möjliggöra test av fordon i olika miljöer.
Landsväg redigera
Banans längsta del är en 5,7 km landsväg som sträcker sig runt hela anläggningen. Landsvägen har avsnitt designade för både 70 km/h och 90 km/h. Längs med vägen finns två korsningar med utbytbara trafikskyltar samt busshållplats.[8]
Flerfilig väg redigera
En 700 m lång flerfilig väg finns tillgänglig för test av exempelvis filbyten. Vägen är belyst och i ändarna finns möjlighet att vända.[9]
Högfartsdel redigera
För att testa exempelvis undanmanövrar finns en högfartsanläggning. Denna består av en asfalterad cirkulär yta med en diameter av 240 m. Kopplad till denna finns två accelerationszoner, den ena 1 km lång.[10]
Vidareutveckling redigera
Under 2017 fick anläggningen Sveriges första testtillstånd för 5G-nät som skulle uppföras tillsammans med utrustning från Ericsson.[11] Under 2018 började nätet användas för att kunna övervaka fordonen på anläggningen. 5G-nätet används även för att testa fordons trådlösa prestanda. [12]
Under 2020 gjordes en övertäckning av en av banans delar. Syftet är att underlätta testning i olika ljusförhållanden, och att möjliggöra testning även under de mörka och blöta vintermånaderna i Sverige. [13][14] Tunneln invigdes 28 april 2021.[15]
Referenser redigera
- ^ ”AstaZero”. RISE. https://www.ri.se/sv/test-demo/astazero. Läst 9 januari 2021.
- ^ Kasvi, Lennart (12 augusti 2011). ”Världsunik testbana byggs i Borås”. gp.se. http://www.gp.se/1.842994. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Hällered | Volvo Car Sverige”. www.volvocars.com. Arkiverad från originalet den 19 januari 2021. https://web.archive.org/web/20210119193917/https://www.volvocars.com/se/om-volvo/foretaget/karriar/kontor-och-fabriker/hallered. Läst 3 juni 2021.
- ^ ”Facilities” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/address/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”About AstaZero” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/about-astazero/. Läst 9 januari 2021.
- ^ TT (7 augusti 2012). ”Peab bygger testanläggning”. gp.se. http://www.gp.se/1.633004. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Testbanan AstaZero i Borås invigd - P4 Sjuhärad”. sverigesradio.se. Sveriges Radio. https://sverigesradio.se/artikel/5943434. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Rural Road” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/the-test-site/rural-road/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”Multilane Road” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/the-test-site/multilane-road/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”High Speed Area” (på amerikansk engelska). https://www.astazero.com/the-test-site/high-speed-area/. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”AstaZero först ut med testtillstånd för 5G”. Mynewsdesk. https://www.mynewsdesk.com/se/rise/pressreleases/astazero-foerst-ut-med-testtillstaand-foer-5g-2050424. Läst 9 januari 2021.
- ^ Kristensson, Johan. ”Här kör fordonen själva med hjälp av Sveriges första 5g-nät”. Ny Teknik. https://www.nyteknik.se/premium/har-kor-fordonen-sjalva-med-hjalp-av-sveriges-forsta-5g-nat-6936345. Läst 9 januari 2021.
- ^ Kennedy, Marie (23 november 2020). ”Rekordlång testbana för självkörande bilar byggs utanför Borås”. gp.se. http://www.gp.se/1.37526398. Läst 9 januari 2021.
- ^ Edgren, John. ””Ljustunnel” testar självkörande fordon – även på natten”. Ny Teknik. https://www.nyteknik.se/premium/ljustunnel-testar-sjalvkorande-fordon-aven-pa-natten-7005969. Läst 9 januari 2021.
- ^ ”AstaZero Dry Zone”. https://www.astazero.com/astazero-dry-zone/. Läst 3 juni 2021.