William Fairbairn

brittisk ingenjör

Sir William Fairbairn, 1:e baronet av Ardwick, född 1789 i Kelso i Skottland, död 1874, var en brittisk ingenjör och konstruktör av järn- och stålbyggnader.

William Fairbairn
Fairbairn William.jpg
Född19 februari 1789[1][2][3]
Kelso[4], Storbritannien
Död18 augusti 1874[1][2][3] (85 år)
Moor Park ​eller ​Compton[4]
MedborgarskapFörenade kungariket Storbritannien och Irland och Kungariket Storbritannien
Utbildad vidKelso High School Arbcom ru editing.svg
SysselsättningCivilingenjör, byggnadskonstruktör, ingenjör[5], uppfinnare
Befattning
Ordförande, Manchester Literary and Philosophical Society (1855–1859)
MakaDorothy Mar
(g. 1816–)[6]
Barnokänd son Fairbairn[7]
okänd dotter Fairbairn[7]
okänd son Fairbairn[7]
Anne Fairbairn (f. 1817)[7]
Thomas Fairbairn (f. 1823)[7]
William Andrew Fairbairn (f. 1824)[7]
Peter Fairbairn (f. 1828)[7]
George Fairbairn (f. 1830)[7]
Adam Henderson Fairbairn (f. 1836)[7]
FöräldrarAndrew Fairbairn[7]
Margaret Henderson[7]
Utmärkelser
Royal Medal (1860)
Bakerföreläsningen (1860)
Fellow of the Royal Society
Fellow of the American Academy of Arts and Sciences
Redigera Wikidata
Ångfartyget «Minerva» av Rapperswil.

William Fairbairn var uppväxt på en bondgård, och visade tidigt intresse för teknik. Han tog lärlingsplats hos en kvarnbyggare i Newcastle, där han blev bekant med George Stephenson. 1813 flyttade Fairbairn till Manchester för att jobba tillsammans med Adam Parkinson och Thomas Hewes. 1817 startade han en firma tillsammans med James Lillie för tillverkning av kvarnmaskiner.

Fairbairn som var en föregångare med att bygga broar och fartyg i järnplåt. Det första ångfartyget i järn som byggdes under Fairbairns ledning sjösattes 1831. 1835 påbörjade han nybyggnaden av ett fartyg i Millwall nära London. 1847- 1849 var han verksam tillsammans med Robert Stephenson med konstruktionen av Britanniabron över Menaisundet till Anglesey. Fairbairn jämförde ett fartygs skrov i sjögång med en flytande brokonstruktion [8] och beräknade materialets grovlek i fartyg efter den principen. Fairbairn utgav ett flertal skrifter med praktiska erfarenheter och vetenskapliga undersökningar av järn som byggnadsmaterial i fartyg och brobyggnad, samt flera andra skriftliga verk i ämnet järn och stål. Fairbairn var medlem av Royal Society i London och en av grundläggarna av British Association for the Advancement of Science.

PublikationerRedigera

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ [a b] SNAC, SNAC Ark-ID: w6c544kr, omnämnd som: William Fairbairn, läs online, läst: 9 oktober 2017.[källa från Wikidata]
  2. ^ [a b] Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica Online-ID: biography/Sir-William-Fairbairn-1st-Baronettopic/Britannica-Online, omnämnd som: Sir William Fairbairn 1st Baronet, läst: 9 oktober 2017.[källa från Wikidata]
  3. ^ [a b] Darryl Roger Lundy, The Peerage, The Peerage person-ID: p40246.htm#i402457, omnämnd som: William Fairbairn, 1st Bt..[källa från Wikidata]
  4. ^ [a b] www.accademiadellescienze.it, Accademia delle Scienze di Torino-ID: william-fairbairn, läst: 1 december 2020.[källa från Wikidata]
  5. ^ Union List of Artist Names, 14 juni 2009, ULAN: 500018126, läs online, läst: 22 maj 2021.[källa från Wikidata]
  6. ^ The Peerage person-ID: p40246.htm#i402457, läst: 7 augusti 2020.[källa från Wikidata]
  7. ^ [a b c d e f g h i j k] Darryl Roger Lundy, The Peerage.[källa från Wikidata]
  8. ^ Broelmann, Jobst: Shiffbau: Handwerk Baukonst Wissenschaft Technik