Ulricehamns järnvägsstation
Ulricehamns järnvägsstation byggdes 1906 vid Järnvägstorget i Ulricehamn, efter ritningar av arkitekten Axel Peterson.
Ulricehamns järnvägsstation | |
Järnvägsstation | |
Huvudfasaden (2019)
| |
Land | Sverige |
---|---|
Län | Västra Götalands län |
Kommun | Ulricehamns kommun |
Ort | Ulricehamn |
Adress | Järnvägstorget 2, Ulricehamn |
Koordinater | 57°47′30″N 13°24′47″Ö / 57.79167°N 13.41306°Ö |
Kulturmärkning | |
Enskilt byggnadsminne |
1991-12-16 |
- Beteckning i BBR | Bebyggelseregistrets byggnadspresentation |
Arkitekt | Axel Peterson |
Byggherre | Västra Centralbanan |
Ägare | Ulricehamns kommun |
Färdigställande | 1906 |
Arkitektonisk stil | Nationalromantik |
Byggnadsmaterial | Natursten, tegel |
Bakgrund
redigeraStationen byggdes av Västra Centralbanan som stationshus i Ulricehamn, för den nya järnvägen från Landeryd till Falköping. Arkitekten Axel Peterson stod för utformningen av stationsbyggnaden, som är inspirerad av Trolleholms slott utanför Svalöv i Skåne. 1991 revs järnvägen upp och samlingsplatsen vid järnvägsstationen byttes till strövområden och bussterminal för Västtrafiks busslinjer i regionen.
Stationsbyggnaden användes som lokal för privatägda Ulricehamns konst- och östasiatiska museum 1996–2006. År 2006 upphörde museiverksamheten och därefter har turistbyrån och Näringsliv i Ulricehamn AB inrymts i lokalerna.
Fastighet
redigeraFastigheten heter Sten Sture 1 och är uppkallad efter Sten Sture d.y. som dog efter Slaget på Åsundens is 1520.[1]
Bilder
redigera-
Stationshuset med spårområdet i bakgrunden (1984)
-
Fasad sett från tidigare spårområdet (2014)
Källor
redigeraNoter
redigeraExterna länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör Ulricehamns järnvägsstation.
- Historiskt om svenska järnvägar