Triumph TR4
Triumph TR4 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Triumph mellan augusti 1961 och augusti 1967.
| Triumph TR4 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Triumph |
| Tillverkning | 1961-1967 |
| Designer | Giovanni Michelotti |
| Konstruktion | |
| Klass | Sportbil |
| Karosseri | 2-d roadster |
| Liknande | MG MGB Alfa Romeo Giulia Spider Fiat 124 Spider |
| Drivlina | |
| Motor | 2,1-liter, 4-cyl radmotor |
| Effekt | 104 hk vid 4 700 varv/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell 4-vxl manuell+överväxel |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 224 cm |
| Längd | 384 cm |
| Bredd | 146 cm |
| Höjd | 117 cm |
| Kronologi | |
| Föregångare | Triumph TR3 |
| Efterträdare | Triumph TR5 |
TR4 redigera
TR4:an var en vidareutveckling av föregångaren TR3. Den hade fått en helt ny kaross, ritad av Giovanni Michelotti. Mekaniken var dock densamma som på de äldre TR-modellerna.
Produktionen uppgick till 40 253 exemplar.
TR4A redigera
I januari 1965 genomfördes den första stora förändringen på TR-chassit. TR4A fick individuell bakhjulupphängning. På USA-marknaden fortsatte man dock att erbjuda den gamla stela axeln som alternativ.
Produktionen uppgick till 28 468 exemplar.
Externa länkar redigera
- Triumph TR Club Sweden
Wikimedia Commons har media som rör Triumph TR4.
