Öppna huvudmenyn

Taybron (järnvägsbro)

(Omdirigerad från Taybron)

Taybron, (engelska Tay Bridge, inofficiellt Tay Rail Bridge) är en järnvägsbro över viken Firth of Tay i Skottland, mellan staden Dundee och förorten Wormit. Precis som med Forthbron började man kalla Taybron för Tay Rail Bridge då en vägbro byggdes över Firth of Tay.

Taybron
Taybridge from law 02SEP05.jpg
Taybron
Officiellt namnTay Bridge
PlatsDundee-Wormit
KorsarFirth of Tay
56°26′14.4″N 2°59′18.4″V / 56.437333°N 2.988444°V / 56.437333; -2.988444
Konstruktionsdata
Total längd3 264 m
Höjd26,8 m vid högvatten
KonstruktionstypFackverksbro
Antal brospann85
MaterialStål
Datum
ByggstartFörsta bron: 1871
Andra bron: 1883
FärdigställdFörsta bron: 1878
Andra bron: 1887
ÖppnadeFörsta bron: 1 juni 1878
Andra bron: 13 juli 1887
RevsFörsta bron: Havererade 28 december 1879
Trafik
TrafikslagTågtrafik
Antal tågspår2

Den första TaybronRedigera

Den ursprungliga Taybron ritades av Sir Thomas Bouch, ingenjör på North British Railway, som adlades efter brons färdigställande. När bron stod färdig tidigt 1878 var den världens längsta järnvägsbro. Invigningen hölls den 1 juni 1878.

TaybronolyckanRedigera

Klockan kvart över sju på kvällen den 28 december 1879 rasade Taybron samman efter att de mittersta brospannen gav vika i vinterstormen. Ett sex vagnars tåg med sjuttiofem människor ombord som åkte över bron då olyckan inträffade, störtade ner i Tays iskalla vatten. Alla sjuttiofem omkom, däribland Sir Thomas svärson. Olyckan chockade hela landet. Den efterföljande utredningen fastslog att bron inte byggts stark nog för att klara kraftig vind.

Den nuvarande TaybronRedigera

Dagens tvåspåriga järnvägsbro ritades av William Henry Barlow och uppfördes av Sir William Arrol & Company 18 meter uppströms från den ursprungliga bron. Rester av den ursprungliga brons pelare är än idag synliga, även vid högvatten. Den nya bron öppnades den 13 juli 1887.