Tatra KT8D5 är en tvåriktnings ledspårvagn, som tillverkades 1984–1999 av ČKD Tatra i Tjeckoslovakien i sammanlagt 206 exemplar. Spårvagnen hade samma kantiga formgivning som de samtida Tatra T6A5 och Tatra KT4.

Tatra KT8D5
Kt8d5.jpg
FordonstypSpårvagn
Tillverkningsår1984–1989
Byggt antal206
TillverkareČKD Tatra, Tjeckoslovakien
Längd30,3 meter
Bredd2,48 meter
Höjd3,145 meter
Vikt36,0 ton
Största tillåtna hastighet65 km/h
Sittplatser40–54
Ståplatserupp till 283
Antal boggierFyra
En KT8D5 spårvagn i Pyongyang 2012
Interiör

Historik redigera

Det fanns i slutet av 1970-talet i Tjeckoslovakien behov av en ny generation spårvagnar. Avsikten var att tillverka en spårvagn med större kapacitet för att möta ökad efterfrågan på kollektiva transporter. Den första prototypen gjordes 1984. De första spårvagnarna kom i trafik 1986 i Brno, Most och Košice.

År 1990 levererades 45 spårvagnar till Pyongyang i Nordkorea.

Konstruktion redigera

Tatra KT8D5 är en tvåriktnings ledspårvagn med tre sektioner på fyra boggier. Mittsegmentet vilar på två jakobsboggier.

Leveranser redigera

By År Nummer
  Brno 1986–1990 23
  Košice 1986–1991 40
  MostLitvínov 1986–1990 8
  Ostrava 1989–1990 16
  Plzeň 1989 12
  Prag 1986–1990 48
  Sarajevo 1990 1
  Pjongjang 1990 45
  Volgograd 1990 1
Sum: 199

Bildgalleri redigera

Källor redigera

  • Denna artikel är baserad på artikeln Tatra KT8D5 på tyskspråkiga Wikipedia.

Externa länkar redigera