Öppna huvudmenyn

TT Nanny var en oljetanker byggd av Uddevallavarvet 1978 och var på sin tid den största tankern i världen med sina 499 000 dvt[1] och med en längd på 364 meter och 79 meter brett (som fortfarande är den största bredd ett fartyg har haft).[2] Upphuggen i Kina 2003. Supertankern Nanny var en så kallad ULCC (Ultra Large Crude Carrier).

TT Nanny
Allmänt
Andra namnKing Alexander,
Sea World
TypOljetanker
Historik
ByggnadsvarvUddevallavarvet, Sverige
Nybyggnadsnr.298
Sjösatt4 augusti 1978
Levererad5 november 1978
Utrangerad2003
Tekniska data
Längd364,04 m
Bredd79,05 m
Djupgående24,0 m
Maskin39 240 kW
Fart16 knop

Tekniska dataRedigera

Höjden från kölen till skorstenstoppen var 62 meter, som ett 20-våningshus. Det gick åt 310 000 liter färg för att måla fartyget.[källa behövs]

Fartyget var utrustat med två stycken propellrar som var och en hade en diameter på 8,6 meter och vikt på 43 ton/st, de båda rodren hade en sammanlagd yta av 220 kvadratmeter och vägde 120 ton/st, två stycken ankare vart och ett med en vikt på 33 ton, ankarkättingen var 770 meter lång, varje malja (länk) vägde 255 kg.[källa behövs] Nanny drevs av två stycken ångturbiner tillverkade av General Electric med en sammanlagd effekt på 52 600 hästkrafter.[källa behövs] För att transportera en enda fartygslast med 37 tons tankbil + släp (totallängd 18 meter) skulle det behövas 16 200 stycken sådana och man skulle få en sammanhängande bilkö på 29 mil. Vid full last 499.000 ton och 24 meter djupgående var toppfarten 16 knop, men fartyget förbrukade endast 0,7 gram bränsle/tonkilometer medan en lastbil förbrukar 13,5 gram/tonkilometer.[källa behövs] Det mycket stora tankfartyget var på sin tid det mest ekonomiska transportmedel som människan någonsin konstruerat.[källa behövs]

ReferenserRedigera

Externa länkarRedigera