Sveti Rok-tunneln
Sveti Rok-tunneln (kroatiska: Tunel Sveti Rok) är en vägtunnel i Kroatien. Den anlades åren 1993–2009 och är en passage för motorfordon genom bergsryggen Mali Alan i berget Velebit i västra Kroatien. Det östra tunnelröret har en längd av 5 679[1] meter och tunneln är efter Mala Kapela-tunneln landets näst längsta tunnel.
| Sveti Rok-tunneln | |
 Tunnelns ena rör år 2012. | |
| Officiellt namn | Tunel Sveti Rok |
|---|---|
| Plats |  Kroatien |
| Korsar | Velebit |
| Ingår som en del av | A1 |
| Format | |
| Total längd | 5 679/5 670 meter |
| Underhålls av | Hrvatske autoceste |
| Arkitekt | Kroatiska konstruktionsinstitutet |
| Byggentreprenör | Västra röret: Hidroelektra niskogradnja d.d., Konstruktor-inženjering d.d. Östra röret: Viadukt d.d., Strabag AG |
| Datum | |
| Byggstart | 1993 |
| Färdigställd | 2009 |
| Öppningsdatum | Västra röret: 2003 Östra röret: 2009 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Motorfordon |
| Antal vägbanor | 4 |
| Ekonomi | |
| Avgift för genomfart | Nej. Ingår i avgiften för att köra på A1. |
Beskaffenhet redigera
Sveti Rok-tunneln ingår som en del av A1 och består av två tunnelrör med två körfält vardera. Maximal tillåten hastighet för motorfordon är 80 kilometer per timme.[1] Tunneln har ett modernt övervakningssystem och för nödsituationer finns ett slutet kommunikationssystem där människor i nöd kan nå tunneloperatören. Vidare har tunneln 38 stationer utrustade med nödtelefoner och brandlarmsenheter.[1]
Sveti Rok-tunneln är inte avgiftsbelagd utan ingår i priset som fordonsförare betalar för att köra på A1.
Se även redigera
Referenser redigera
- ^ [a b c] Hrvatske autoceste Arkiverad 8 augusti 2015 hämtat från the Wayback Machine. (engelska)
Externa länkar redigera
Wikimedia Commons har media som rör Sveti Rok-tunneln.
