Öppna huvudmenyn
Storstrømsbroen från norr, 2006.

Storstrømsbroen är en 3199 meter lång väg- och järnvägsbro i Danmark över Storstrømmen mellan Själland och Falster. Den projekterades av Anker Engelund och invigdes 1937.

Vägen är numera en lokal väg, men före 1985 gick här huvudvägen mellan Själland och öarna söderom, samt mellan Själland och Västtyskland. Det året invigdes Faröbron med motorväg. Storstrømsbroens vägbana är smal, mindre än 6 m.

Järnvägen är fortfarande en huvudjärnväg, kallad Sydbanen, och den ska bli dubbelspårig (vilket byggs 2016-2019) till Fehmarn Bält-förbindelsens öppning (vilket är försenat, men kan förväntas år 2028). Det var planerat att låta bron vara kvar som den är, alltså med enkelspår.

Järnvägen över bron stoppades för trafik mellan 19 oktober och 20 november 2011 omedelbart efter en inspektion där man fann skador på bron[1]. Först i början av 2012 kunde de tyngre tåg med diesellok och dubbeldäckarvagnar som tidigare använts åter gå där[2]. Efter detta har Banedanmark startat en utredning om hur bron skall repareras eller om en ny förbindelse måste byggas.[3]. Regeringen reserverade i augusti 2012 cirka 4 miljarder DKK[4] till en ny bro.

I mars 2013 beslutades om den nya brons utformning. Den får två spår, två filer och en cykelbana. Den började byggas hösten 2018 och beräknas vara klar år 2022.[5][6]

ReferenserRedigera

Externa länkarRedigera