Öppna huvudmenyn

Svenska Mästerskapen i segelflyg är en segelflygtävling där man tävlar i olika klasser beroende på flygplanstyp. Det första officiella svenska mästerskapen hölls 1945, men redan tre år tidigare startade man med tävlingsverksamheten. Till en början utformade man egna regler, men numera använder man de grundregler som Fédération Aéronautique Internationalés segelflygkommission utarbetat. Först 1966 införde man distriktsmästerskapstävlingar (DM, där de främsta piloterna kvalificerade sig för deltagande i SM.

Innehåll

1942Redigera

Första segelflygtävlingarna i Sverige hölls i juli 1942 på Ålleberg. KSAK arrangerade en lagtävling i kombinerad höjd- och distansflygning och en kombinerad hastighets- och tidsflygning. I tävlingsledningen fanns Bertil Florman och Sven Åhbom. Tävlingarna vanns av Stockholms Segelflygklubb.

1943Redigera

Till tävlingarna på Ålleberg var nio civila lag och sex lag från Flygvapnet anmälda. Man tävlade i höjd- och distansflygning individuellt och i lag. I tävlingsledningen fanns C. O. Hugosson och Sven Åhbom. Under de sista två tävlingsdagarna närvarade Bengt Nordenskiöld och medlemmar från hans stab. Under den sista tävlingsdagen satte Stig Fägerblad nytt distansrekord med en flygning från Ålleberg till Ystad på tiden 7 timmar och 35 minuter, flugen distans var 300 kilometer.

Resultat lagtävling:

Resultat individuellt:

  • 1 - Bengt Olow
  • 2 - Bengt Schlyter
  • 3 - Sigurd Larsson

1944Redigera

Under tävlingsperioden 21-30 juli genomfördes tävlingarna på Ålleberg där man som året före tävlade i två klasser (lag och individuellt). I lagtävlingen tävlade man i flugen distans, medan den individuella klassen följde de olympiska reglerna från 1940 som omfattade hastighet eller höjdflygning i samband med sträckflygning till av tävlingsledningen angivet mål. Till tävlingarna var 20 lag anmälda varav hälften kom från Flygvapnet, och i den individuella 19 piloter varav 13 från Flygvapnet. Arne Wennerström från F 6 Karlsborg noterade ett nytt höjdrekord i en DFS Weihe med 5 700 meter.

Resultat klass 1 lagtävling:

Resultat klass 2 individuellt:

SM 1945Redigera

De första officiella svenska mästerskapen hölls 1945. Klass 1 gällde denna gång den individuella tävlingen och genomfördes på Ålleberg 19-28 juli med 13 piloter från Flygvapnet och två civila piloter. Lagtävlingen klass 2 med 28 deltagande lag i Grunau Baby genomfördes i Örebro 20-29 juli.

Resultat Ålleberg klass 1 individuellt:[1]

Resultat Örebro klass 2 lagtävling:[2]

  • 1 - Västerås flygklubb
  • 2 - F 6 Karlsborg
  • 3 - Aeroklubben i Göteborg

SM 1946Redigera

Tävlingarna i den individuella klassen genomfördes 4-13 juli på Ålleberg. Förutom 17 svenska deltagare deltog dansken Hneri Fugl med en Röhnbussard. I klass 2 som genomfördes i Örebro 27 juni-6 juli deltog 28 lag varav 14 var militära, även här deltog ett danskt lag.

Resultat Ålleberg klass 1 individuellt:

Resultat Örebro klass 2 lagtävling:

  • 1 - F 6 Karlsborg
  • 2 - Västerås flygklubb
  • 3 - Aeroklubben i Malmö

SM 1947Redigera

Till tävlingarna i Örebro 3-12 juli slopades lagtävlingen klass 2. De 19 anmälda piloterna tävlade alla i den individuella klassen. I samband med tävlingarna satte Per-Axel Persson nytt världsrekord i höjdflygning med 8 800 meter i en DFS Weihe. För bedriften belönades han med Stockholms-Tidningens guldmedalj för 1947 års flygarbragd.

Resultat:[3]

SM 1949Redigera

Efter ett års uppehåll genomfördes tävlingarna i Örebro som en generalrepetition inför VM i segelflyg 1950. För första gången lyckades en civil pilot komma överst på prispallen.

Resultat:

SM 1955Redigera

Efter fem års uppehåll genomfördes tävlingarna 10-17 juli på Ålleberg. Tävlingsformen ändrades från distansflygning till hastighetsflygningar med återgång till startplatsen. 24 piloter anmälde sig men på grund av materialtillgången begränsades antalet deltagare till 16, varav fyra kom från Flygvapnet.

Resultat:

SM 1957Redigera

Efter ett års uppehåll på grund av VM i Frankrike genomfördes tävlingarna 7-14 juli på Ålleberg. Till tävlingarna var piloter från Danmark, Finland, Island och Tyskland anmälda varför tävlingsledningen ordnade en internationell tävling parallellt med SM.

Resultat:

SM 1959Redigera

Även denna tävling genomfördes efter ett års uppehåll på grund av VM i Polen 1958. Tävlingarna genomfördes med hastighetsflygningar och återgång till startplatsen.

Resultat:

SM 1961Redigera

Eftersom VM arrangerades 1960 i Tyskland blev det även denna gång ett års uppehåll i SM. Årets tävling genomfördes 9-16 juli på Ålleberg. Eftersom Armén ställde upp med tre stycken Super Cub som bogserflygplan kunde deltagarantalet utökas till 24 piloter.

Resultat:

SM 1963Redigera

På grund av Nordiskt mästerskap genomfördes ingen tävling 1962. Perioden 7-14 juli genomfördes årets tävlingar på Ålleberg med 25 tävlande piloter.

Resultat:

SM 1965Redigera

Tävlingarna genomfördes 3-11 juli på Ålleberg med 25 tävlande piloter.

Resultat:

SM 1966Redigera

Tävlingsmässigt blev 1966 ett händelserikt år med DM, NM och SM. Till tävlingarna på Ålleberg 20-29 maj var 14 piloter anmälda.

Resultat:

SM 1967Redigera

För sista gången genomfördes SM tävlingarna på Ålleberg. 22 piloter var anmälda till tävlingen som genomfördes under sju tävlingsdagar perioden 10-18 juni.

Resultat:

SM 1969Redigera

Efter ett års uppehåll på grund av VM i Polen genomfördes tävlingarna i Örebro. Tävlingen gällde nu som kvalificering för deltagande i VM. 27 tävlande piloter kvalificerade via DM var anmälda.

Resultat:

SM 1971Redigera

På grund av VM i USA 1970 blev det inget SM 1970. Årets SM genomfördes i Eskilstuna. Eftersom materialutvecklingen tagit ett stort kliv framåt tävlade man i de två klasserna open och standard. 26 tävlande i vardera klassen var anmälda.

Resultat Standard:

Resultat Open:

SM 1972Redigera

Tävlingarna var de första i den nya klubbklassen och genomfördes i Borås 10-17 juli. 19 piloter var anmälda.

Resultat Klubbklass (sportklassen):

SM 1973Redigera

Tävlingarna genomfördes 9-16 juli i Arboga. 32 piloter tävlade i standardklassen medan deltagarantalet i open bara var åtta.

Resultat Standard:

Resultat Open:

SM 1974Redigera

Klubbklassen genomförde tävlingarna i Lidköping 15-22 juni med 31 deltagare.

Resultat Klubbklass:

SM 1975Redigera

Arboga fick åter arrangera tävlingarna i standardklassen. 31 deltagare ställde upp perioden 7-14 juni.

Resultat Standard:

SM 1976Redigera

I Borlänge genomförde man SM i klubbklassen 5-12 juni med 30 deltagare.

Resultat Klubbklass:

SM 1977Redigera

Tävlingarna i standard- och openklasserna genomfördes i Eskilstuna 11-18 juni med 46 deltagare, varav 37 i standardklassen.

Resultat Standard:

Resultat Open:

SM 1978Redigera

SM tävlingarna i klubbklass genomfördes i Karlskoga 10-17 juni med 38 deltagare.

Resultat Klubbklass:

SM 1979Redigera

Till tävlingarna som genomfördes i Västerås 30 juni - 7 juli infördes den nya 15-metersklassen. I standardklassen deltog 34 piloter och i den nya 15-metersklassen 20 piloter.

Resultat Standard:

Resultat 15-meter:

SM 1980Redigera

Årets tävling i klubbklass genomfördes i Arboga med 24 deltagare. Parallellt med SM tävlingarna genomförde man en tävling mellan de bäst rankade piloterna i 15-metersklassen och standard för att ge en vägledning inför uttagningen av de fyra som skulle representera Sverige vid VM i Tyskland 1981. I Sövde genomförde man för första gången Junior SM, även där blev segraren Mats Olsson, Blekinge.

Resultat Klubbklass:

SM 1981Redigera

Årets SM kom att bli det största någonsin med 41 deltagare i standardklassen och 24 i 15-metersklassen. Tävlingarna genomfördes i Arboga 13-20 juni

Resultat Standard:

Resultat 15-meter:

SM 1982Redigera

Åter igen var Arboga tävlingsplats för SM, till tävlingarna var 46 tävlande anmälda i standard och 15-metersklassen.

Resultat Standard:

Resultat 15-meter:


Tävlingarna i klubbklassen genomfördes 17-24 juli i Skövde med 18 deltagare.
Resultat Klubbklass:

ReferenserRedigera

NoterRedigera

  1. ^ Tidningen Flyg 1945:16 sid 9 visar slutresultaten. På sid 6 framgår att alla deltagare flyger Weihe och att Carlsson F 13 heter Gunnar.
  2. ^ Tidningen Flyg 1945:16 sid 28 visar slutresultaten.
  3. ^ Örebro Dagblad 1947-07-14 sid 12, se deras artiklar om SM 1947 återberättade på gustavsviksflygfalt.se .