Rosendala brygga
Rosendala brygga, eller Rosendala lastplats, var en lastplats vid Vättern. Den anlades 1853 på Rosendala gårds ägor[1] på Oset vid Huskvarnaåns utlopp i Vättern i samband med den påbörjade ångbåtstrafiken på sjön.
År 1893 började smalspårsbanan Jönköping–Gripenbergs Järnväg anläggas. Den första invigda sträckningen var 1894 mellan Jönköping Östra station och Huskvarna Östra station vid Norra porten till Husqvarna Vapenfabrik. Huvudstationen i Huskvarna, Rosendala station, anlades vid Rosendala brygga. Sträckan mellan Rosendala station och Huskvarna Östra användes enbart för godstrafik, medan sträckan mellan Jönköping och Rosdala trafikerades av både persontåg och godståg.
Från Rosendala station fanns ett stickspår till Rosendala lastplats och den 90 meter långa hamnpiren.[2]
Från ett sågverk i Stensholm fraktades till Rosendalas brygga sågat virke för vidare transport via Göta Kanal till Storbritannien. För att underlätta lastningen anlades en stor stenkista utanför kajen.[3]
Idag finns Huskvarna hamn och Rosendala bryggor där, och strax norr om, som småbåtshamnar för ungefär 220 fritidsbåtar, samt Huskvarna uppläggningsplats. Dessa drivs av Jönköpings Segelsällskap-[4]
Källor redigera
Noter redigera
- ^ Vår Hembygd 1955 Rosendala på www.hembygd.se
- ^ Håkan Arlebrand: Jönköping Gripenbergs Järnväg i Skärstadsboken 1974, sidan 17, Skärstads hembygdsförening, på www.jbgf.se
- ^ Minnen vid vatten –– Inventering av kulturplatser längs Huskvarnaån, Jönköpings kommun, Jönköpings län, Länsstyrelsen i Jönköpings län, Meddelande nr 2013:29 , sidorna 43–44
- ^ Båtplatser och hamnar på Jönköpings Segelsällskaps webbplats, läst den 15 oktober 2023