Riley 1.5
Riley One-Point-Five är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Riley mellan 1957 och 1965.
| Riley One-Point-Five | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Riley |
| Tillverkning | 1957-1965 |
| Konstruktion | |
| Klass | Småbilsklass |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Besläktade | Morris Minor Wolseley 1500 |
| Liknande | Alfa Romeo Giulietta Singer Gazelle Triumph Herald |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor, 1489 cc |
| Effekt | 62 hk vid 4 500 v/min |
| Vridmoment | 112 Nm vid 3 000 v/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 219 cm |
| Längd | 389 cm |
| Bredd | 155 cm |
| Höjd | 152 cm |
| Vikt | 925 kg |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Riley Kestrel |
Riley 1.5 började som ett förslag till uppdatering av Morris Minor. Snart växte karossen, den försågs med BMC:s större B-motor och istället planerade man att presentera den som en större syskonmodell. Till slut lanserades bilen under de lyxigare Riley- och Wolseleynamnen.
Riley-versionen introducerades i november 1957. Motorn hade dubbla förgasare och med det kompetenta Minor-chassit var bilen riktigt körglad. Bilens enkla ursprung märktes genom att motorhuvens och bakluckans gångjärn låg utanpå karossen.
I maj 1960 kom Mk II-versionen. Största förändringen var dolda gångjärn.
Sista utvecklingen Mk III kom i oktober 1961. Bilen fick förbättrad växellåda, modifierad front och nya bakljus. Chassit uppdaterades för ännu bättre väghållning. Bilen efterträddes i april 1965 av Riley Kestrel.
Produktionen uppgick till 39 568 exemplar.
Källor
redigera- The Cars of BMC, av Graham Robson, 1987. ISBN 1-988970-41-5