Prags spårvagnar
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2021-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Prags spårvagnar trafikerar Tjeckiens största spårvägsnät som är 140 km långt, har 900 vagnar samt 25 linjer. Trafiken drivs av Dopravní podnik hlavního města Prahy a.s, som är ett företag som ägs av Prag. Systemet har ca 356 miljoner passagerare per år. Första hästspårvagnslinjen kom 1875, 1891 kom första elektriska vagnen. Spårvagnarna utgör tillsammans med tunnelbanan en viktig del av Prags kollektivtrafik.
| Prags spårvagnar | |
 En Škoda 15T-spårvagn vid Anděls tunnelbanestation | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Plats | Prag, Tjeckien |
| Antal linjer | 25 |
| Turtäthet | 2-3 min |
| Antal passagerare | 980 000 |
| Organisation | |
| Invigd | 1875 |
| Tekniska fakta | |
| Banlängd | 140.9 kilometer |
| Spårvidd | 1,435 millimeter |
| Matning | Luftledning |
Vagnarna är tillverkade av ČKD Tatra och Škodaverken.