Oljeutsläppet i San Franciscobukten 1971

Oljeutsläppet i San Franciscobukten 1971 inträffade när två tankfartyg från Standard Oil Company i Kalifornien, Arizona Standard och Oregon Standard, kolliderade den 18 januari 1971 i San Franciscobukten. Det resulterande i att 3 028 329 liter olja rann ut i havet. Det var det största oljeutsläppet i San Franciscobukten historia. Känsliga naturliga livsmiljöer var hotade, både inom och utanför bukten, inklusive Bolinas Lagoon. Katastrofen bidrog till en växande opinion mot föroreningar, sedan tusentals invånare i området runt bukten frivilligt hade städat stränderna och räddat oljeindränkta fåglar. Ett antal miljöorganisationer har sitt ursprung i upprensningen efter oljekatastrofen. Standard Oil fick lägga ut mer än 1 miljon dollar för saneringen.[1][2][3][4]

Internationellt volontärarbeteRedigera

I mars 1971 uppskattade Kaliforniens Fish and Game Department att 7 000 fåglar oljeskadades under katastrofen, varav de flesta dog före uppsamling eller under vård. I slutet av januari 1971 levde fortfarande ungefär 200 av de 1 600 fångade fåglarna.[5] Det var mindre än 80 av dem som överlevde.[6] Den miljöförstörelse som utsläppet förorsakade och speciellt skadorna på fågelbeståndet, fick frivilliga att försöka rädda cirka 4 300 fåglar. Vid den tiden var kunskapen om hur man tar hand om oljeskadade fåglar dålig. Trots bästa ansträngningar ansågs det att endast cirka 300 fåglar skulle kunna släppas. Det som återstod av den volontärstyrka som arbetade med att ta hand om stränderna och fåglarna resulterade så småningom i skapandet av International Bird Rescue i ett försök att öka kunskapen och forskningen om fågelräddning.[3] Det arbete som utfördes av frivilliga efter oljeutsläppet i San Franciscobukten var en av de största frivilliginsatserna sedan Jordbävningen i San Francisco 1906.[4]

ReferenserRedigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 3 juli 2021.

NoterRedigera

  1. ^ Tanker Collision Dumps a Huge Oil Spill in San Francisco Bay” (på engelska). The New York Times. 19 januari 1971. https://www.nytimes.com/1971/01/19/archives/tanker-collision-dumps-a-huge-oil-spill-in-san-francisco-bay.html. Läst 3 juli 2021. 
  2. ^ After 30 years, tankers safer but spills still a threat” (på engelska). The Associated Press. 19 januari 2001. http://www.berkeleydailyplanet.com/issue/2001-01-19/article/3054?headline=After-30-years-tankers-safer-but-spills-still-a-threat. Läst 3 juli 2021. 
  3. ^ [a b] Jay Holcomb (18 januari 2011). ”International Bird Rescue – Every Bird Matters» Blog Archive » Remembering the 1971 San Francisco Bay oil spill” (på engelska). Arkiverad från originalet den 3 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140503075129/http://blog.bird-rescue.org/index.php/2011/01/remembering-1971-san-francisco-bay-oil-spill/. Läst 26 mars 2012. 
  4. ^ [a b] Nels Johnson (9 november 2007). ”Marin's biggest oil-dumping nightmare came in 1971” (på engelska). Marin Independent Journal (MediaNews Group, Bay Area News Group). http://www.marinij.com/ci_7413576. Läst 3 juli 2021. 
  5. ^ Only 200 of 1600 treated seabirds survive in wake of San Francisco Bay oil spill (1971)” (på engelska). The Sacramento Bee: ss. 1. 1971-01-31. https://www.newspapers.com/clip/54567165/only-200-of-1600-treated-seabirds/. Läst 3 juli 2021. 
  6. ^ spills 1971), Birds O. K. (Wafra & Standard Oil California oil (1971-03-02). ”Oil Fouls Beaches”. The Manhattan Mercury: ss. 6. https://www.newspapers.com/clip/50554985/oil-fouls-beaches-birds-ok-wafra/. Läst 3 juli 2021.