Mazda 818 är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Mazda mellan 1972 och 1978. På hemmamarknaden kallades bilen Mazda Grand Familia, medan en del exportmarknader kände den som Mazda 808. Den byggdes också i Sydkorea som Kia Brisa II.

Mazda 818
Grundinformation
MärkeMazda
Tillverkning1972-1978
Även kalladMazda Grand Familia
Mazda 808
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
2-d coupé
5-d kombi
BesläktadeMazda Familia
LiknandeDatsun Sunny
Isuzu Gemini
Toyota Corolla
Drivlina
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda4-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas231 cm
Längd408 cm
Bredd160 cm
Höjd138 cm
Vikt900–1 000 kg
Kronologi
EfterträdareMazda 323

Mazda 818

redigera

Mazda 818 var avsedd att ersätta den generation Familia som i Sverige såldes som Mazda 1300. Tillverkningen av den äldre modellen fortsatte dock parallellt med den större 818. Utbudet av karosser var omfattande med sedan, coupé och kombi. Bilen såldes från början med motorn från 1300:n, senare tillkom ett större alternativ från 616-modellen.

Mazda RX-3

redigera

Bilen fanns även med Mazdas wankelmotor. Modellen kallades Mazda Savanna på hemmaplan men såldes som Mazda RX-3 på de flesta exportmarknader. Den första generationens Mazda RX-3 (karosskod S102; 1971-1973) kom med 10A motor, då hade baklyktorna röda sektioner, Andra generationen (S124 (1973-1978)) kom den med 12A motor, då var baklyktornas sarg helsvart med krom-linjer samt kromad sarg Den skiljde sig från 818/Grand Familia-modellerna genom egna baklyktor med tre runda lampor i stället för fyrkantiga. I Europa såldes den sportiga RX-3 bara med coupé-kaross men på andra marknader erbjöds den även som sedan och kombi.

 
Mazda RX-3
Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
818 4-cyl radmotor SOHC 1272 cm³ 69 hk Enkel förgasare
818 4-cyl radmotor SOHC 1586 cm³ 80 hk Enkel förgasare
RX-3 2-skivig wankelmotor 982 cm³ 105 hk Enkel förgasare

Källor

redigera