MG J/P-Type Midget är en serie sportbilar, tillverkade av den brittiska biltillverkaren MG mellan 1932 och 1936.

MG J/P-Type Midget
MG J-Type
MG J-Type
Grundinformation
MärkeMG
Tillverkning1932-1936
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d roadster
2-d coupé
BesläktadeMG K-Type
Morris Minor
LiknandeAustin Seven Sports
Singer 9hp Sports
Drivlina
Motor4-cyl radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3/4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas222 cm
Längd343 cm
Bredd131 cm
Vikt700 kg
Kronologi
FöregångareMG M-Type Midget
EfterträdareMG TA
MG P-Type four-seater.

J-Type redigera

Från 1932 ersattes M-Type av den nya J-Type, som fortsatte på den inslagna linjen. Den nya bilen hade starkare motor och nedskurna dörrar, för att göra mer plats i det trånga passagerarutrymmet. Från 1933 ersattes de enkla cykelskärmarna av de långsvepta framskärmar som skulle karaktärisera alla Midget-modeller fram till den sista TF:n.

J-Type tillverkades i två versioner: den fyrsitsiga J1 och den tvåsitsiga J2. Produktionen uppgick till 380 J1 och 2 083 J2.

J3 och J4 var tävlingsversioner av J-Type, försedda med kompressormatade motorer.

P-Type redigera

1934 vidareutvecklades J-Type till P-Type, med kraftigare chassi och motor. 1935 kom PB med större motor.

Produktionen uppgick till 2 000 PA och 526 PB.

Motor redigera

Midget var försedd med den lilla radfyran med överliggande kamaxel som Wolseley konstruerat till Morris Minor. Tidiga motorer hade bara tvålagrad vevaxel, vilket varit tillräckligt för den svaga Minorn. Men i de kraftigare MG-motorerna var vevaxeln alltför klen och kunde leda till motorhaveri.

Med P-Type åtgärdades detta genom att motorn äntligen försågs med trelagrad vevaxel.


Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
J-Type 4-cyl radmotor SOHC 847 cm³ 35 hk Dubbla SU förgasare
PA 4-cyl radmotor SOHC 847 cm³ 36 hk Dubbla SU förgasare
PB 4-cyl radmotor SOHC 939 cm³ 43 hk Dubbla SU förgasare

Källor redigera

Externa länkar redigera