M/S Prins Carl Philip
M/S Prins Carl Philip är ett passagerarfartyg som trafikerar rutten mellan Stadshuskajen, Klara Mälarstrand och Drottningholms slott.
| ||
M/S Prins Carl Philip på Mariebergssundet. | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Andra namn | S/S Nya Hillersjö, Bayard, Hönö, Bayard (än en gång) | |
IMO-nummer | 5154222 | |
Ägare | Ångfartygs AB Strömma Kanal | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm | |
Färdigställd | 1901 | |
I tjänst | Trafikerar rutten Stockholms Stadshus – Drottningholm | |
Tekniska data | ||
Längd | 33 meter | |
Bredd | 6 meter | |
Maskin | Caterpillar 3412[1] | |
Historik
redigeraM/S Prins Carl Philip byggdes som ångfartyg på Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm 1901 för Hillersjö Ångbåts AB som S/S Nya Hillersjö och trafikerade sedan Mälaren 1901–1917. År 1917 köptes hon av Ångafartygs AB Drottninghoplm-Fittja. Hon döptes 1931 om till S/S Bayard, 1947 till S/S Hönö och 1968 till M/S Bayard, för att slutligen 1981 få namnet M/S Prins Carl Philip. Hon motoriserades 1952, är 33 meter lång och sex meter bred.[1]
M/S Prins Carl Philip ägs av Stromma som anlitar ERA Shipping AB som operatör av driften. Fartyget stannar tidvis vid flera bryggor längs rutten Stadshuskajen-Drottningholm.
Bryggor som trafikeras
redigeraBilder
redigera-
M/S Prins Carl Philip vid Stadshuskajen.
-
M/S Prins Carl Philip anlöper Fridhemsbryggan i Mälarhöjden.
-
M/S Prins Carl Philip på Riddarfjärden.
-
M/S Prins Carl Philip utanför Drottningholms slott.
Referenser
redigeraNoter
redigera- ^ [a b] ”Historik”. Hemsida för Strömma Kanalbolaget. Arkiverad från originalet den 7 juli 2015. https://web.archive.org/web/20150707235722/http://www.prinscarlphilip.se/empty_114.html. Läst 7 juli 2015.
Externa länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör M/S Prins Carl Philip.
- Strömma Kanalbolagets webbplats