M/S Industria

M/S Industria var ett svenskbyggt lastfartyg som torpederades under andra världskriget.

Motorfartyget Industria av Göteborg
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Lastfartyg
Registreringshamn	Göteborg
Historik
Byggnadsvarv	Lindholmen
Sjösatt	1939
Öde	Torpederad 25 mars 1943
Tekniska data
Deplacement	2 940 Bruttoton d.w.

Historik

Industria sjösattes vid Lindholmens varv i Göteborg kort efter krigets utbrott den 2 november 1939. Fartyget levererades i februari 1940 och fördes från början till slut av kapten Lorentzon. Industria hade på sin jungfruresa just hunnit utanför norska farvatten när skagerackspärren upprättades i april 1940 och kom således aldrig hem till Sverige från sin första resa. Vid torpederingen fanns nio nationer representerade bland besättningen.

Torpederingen

På väg från Philadelphia till Rio De Janeiro hade Industria hunnit passera ekvatorn och befann sig den 25 mars på lat S 11,40' då fartyget torpederades. Industria sjönk på 4 - 5 minuter och de som inte hann i livbåten fick hoppa över bord. Alla blev sedan upptagna i livbåten utom den isländske matrosen som inte kunde återfinnas trots att livbåten låg kvar i flera timmar för att söka efter honom. Den tyska ubåten tog ombord befälhavaren, övermaskinisten och styrmannen. Efter 15 timmar i livbåten upptogs de skeppsbrutna av ett schweiziskt fartyg.

Kapten Lorentzon, övermaskinist A. Jacobsson och förste styrman F. Olsson fick kvarstanna i ubåten och åka med till Frankrike. Resan över Atlanten var påfrestande då ubåten hela tiden gick i undervattensläge. För att inte förbruka syre i onödan var man tvungen att hålla sig i stillhet. Från Frankrike tog man sig sedan med flyg hem till Sverige.