Lilla Edetbron

Lilla Edetbron är en bilbro i Lilla Edets kommun, den korsar Göta älv strax söder om Lilla Edets kraftverk och förbinder kommunens västra delar med de östra delarna. Bron byggdes i slutet av 1970-talet strax söder om fallet och ersatte då den gamla bron norr om fallet. Bron öppnas och stängs med hydraulcylindrar som är inbyggda i klaffkamrarna. Länsväg 167 korsar bron. Den invigdes 18 juni 1985.

Lilla Edetbron
Plats	Lilla Edet
Korsar	Göta älv
58°8′01″N 12°7′05″Ö
Konstruktionsdata
Total längd	407 m
Bredd	13,5 m
Öppningsmekanism	Hydrauliska klaffar
Segelfri höjd	10 m
Material	Betong och stål
Datum
Byggstart	1970-talet
Öppnade	1985
Trafik
Trafikslag	Biltrafik, fotgängare, cyklister
Vägnummer	Länsväg 167

Gamla Lilla Edetbron

Lilla Edetbron (gamla)
Plats	Lilla Edet
Korsar	Trollhätte kanal och Göta älv
58°8′12.99″N 12°7′14.12″Ö
Konstruktionsdata
Konstruktionstyp	Bågbro
Öppningsmekanism	Hydrauliska klaffar
Antal brospann	3+1
Material	Betong och stål
Datum
Byggstart	1920-talet
Öppnade	1920-talet
Revs	Delvis 1980-talet
Trafik
Trafikslag	Biltrafik, fotgängare, cyklister[källa behövs]
Vägnummer	Länsväg 167[källa behövs]

Den första bron över Göta älv vid fallet i Lilla Edet byggdes på 1920-talet, strax norr om Lilla Edets kraftverk. Bron bestod av tre bågspann med tillfartsbroar i båda ändar och en klaffbro i västra änden, placerad precis norr om slussportarna till 1916 års sluss.

Under bygget rasade delar gjutformen två gången. Vid det första raset, rasade hela mittenspannets gjutform. En person omkom.

Efter att den nya bron byggts söder om fallet revs klaffdelen av den gamla bron. Bron används än i dag, då den numera endast leder till den konstgjorda ön som blev till då man grävde Ströms kanal på 1820-talet.

Under 2000-talet gjordes det östra tillfartsbron om för att ansluta direkt till Länsväg 167.