Lancia Prisma
Lancia Prisma var en sedanmodell i mellanklassen som presenterades 1982 då den ersatte Trevimodellen. Prisma byggde tekniskt på Fiat Ritmo och var egentligen sedanvarianten på Lancia Delta. Dessa liknade också varandra utseendemässigt. Modellen såldes av Saab i Sverige, men blev ingen försäljningsframgång här. Saab skippade 1987 års modell eftersom en ny insprutningsmotor inte hunnit klara den Svenska avgasreningen samt för att man hade så många 86'or kvar.[1] Till 1988 ersatte Fiat Saab-Ana som importör och bestämde sig för att enbart sälja Y10 till en början. 1989 ersattes Prisma av Dedramodellen.
Lancia Prisma | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Lancia |
Tillverkning | 1982-1989 |
Designer | Italdesign |
Konstruktion | |
Klass | C-segment |
Karosseri | 4-d sedan |
Besläktade | Lancia Delta Fiat Ritmo |
Liknande | Ford Orion Renault 9 Volkswagen Jetta |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl radmotor |
Drivning | Framhjulsdrift Allhjulsdrift (4WD) |
Växellåda | 5-vxl manuell 3-stegs automat |
Dimensioner | |
Hjulbas | 248 cm |
Längd | 418 cm |
Bredd | 162 cm |
Höjd | 138 cm |
Vikt | 950 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Lancia Beta |
Efterträdare | Lancia Dedra |
Motorer redigera
- 1300 (1301 cc) SOHC - 78 hk
- 1500 GT (1498 cc) SOHC - 85 hk
- 1600 (1585 cc) DOHC 8V - 100 hk
- 1600 (1585 cc) DOHC 8V - 105 hk
- 2000 (1995 cc) DOHC 8V - 115 hk
- Diesel (1929 cc) SOHC 8V - 65 hk
- Turbodiesel (1929 cc) SOHC 8V - 80 hk
Källor redigera
- ^ Svallner, Björn (30 december 1986). ”Allt om bilen: Prisma försvinner”. ""39"". Stockholm, Sweden: Specialtidningsförlaget AB. s. 17.