Kyosho
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2014-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Kyosho Corporation (japanska: 京 商 株式会社, Kyosho Kabushiki Kaisha?) är ett japanskt företag som tillverkar radiostyrda bilar, båtar, flygplan och helikoptrar. Företaget, som grundades 1963,[1] marknadsför sina produkter under namnet Kyosho. Företagets huvudkontor ligger i Chiyoda, Tokyo, och huvudkontorets produktionsanläggningar finns i Atsugi, Kanagawa.
Företaget är en av de äldsta RC-modellbiltillverkarna i Japan, och producerar ett brett utbud av produkter, bland annat radiostyrda bilar, flygplan, helikoptrar och båtar. Kyosho tillverkar också mycket detaljerade gjutna modellbilar. Dess främsta konkurrent på RC-bilmarknaden är Tamiya. Kyosho har undvikit direkt konkurrens mot Tamiya i hobbyklassbilar på marknaden sedan 80-talet och 90-talen, där Tamiya var mest aktiva, och fokuserar istället på att utforma professionella racingbuggys i skala 1/8, Mini-Z-serien, och RC-helikoptrar, områden där Kyosho dominerar idag. Företaget är mest känt för sina tävlingsbuggys i skala 1/8, Mini-Z-serien, och RC-helikoptrar, men tillverkar även fjärrstyrda tvåbenta robotar i Manoiserien.
Historia
redigeraFöretaget bildades i oktober 1963, och skapade sin första varumärkes-RC-bil år 1970. Tillverkningen av gjutna modellbilar inleddes år 1992.
Radiostyrda produkter
redigeraKyosho tillverkar ett större antal radiostyrda produkter än någon annan RC-tillverkare, även racing- och körklara bilar och lastbilar, helikoptrar, skala, sport och Warbird radiostyrda plan, och en rad radiostyrda båtar. Efter att nyligen ha förvärvat Team Orion, har Kyosho nu branschledande produkter i elektriska motorer (borstade och borstlösa) Ni-MH och Li-PO-batterier och batteriladdare.
Kända produkter
redigera- 1 / 8 skala motorbilar
- 1 / 10 skala motorbilar
- 1 / 10 skala elbilar
- Mini-Z racers
- 1 / 10 Electric Off Road 2WD
- 1987 - Ultima
- 1 / 10 IC Track
- 2004 - PureTen V-One RRR
- 2008 - PureTen V-One RRR Evo 2
- 1 / 8 IC Off Road
- 1992 - Inferno
- 1994 - Turbo Inferno
- 1996 - Inferno MP-5
- 1998 - Inferno MP-5 EVO
- 2000 - Inferno MP-7,5
- 2002 - Inferno MP-7,5
- 2006 - Inferno MP777 WC
- 2010 - Inferno MP9 TKI2 (WC)
- 1 / 8 IC Track
- 2003 - Evolva
- 2005 - Evolva
- 2007 - Evolva M3
- 2009 - Evolva M3 Evo
Motorbilar
redigeraKända nuvarande modeller
- 1 / 8 on-road
- Evolva-serien
- Inferno GT-serien
- 1 / 8 off-road
- ST-serien
- 1 / 8 off-road
- Inferno-serien
- 1 / 10 on-road
- Pure-Ten-serien (Alpha, Alpha II, Alpha III, V-ONE, FW-05T, FW-06, Fazer)
- 1 / 10 off-road
- Inferno TR15
- DBX / DST / DRT / DRX
- 1 / 16 terräng
- GP Mini Inferno 09
Kända tidigare modeller
- 1 / 8 on-road
- Fantom-serien
- 1 / 8 off-road
- Burns serie
- Circuit 20-serien
- LandJump
- 1 / 10 off-road
- Circuit 10-serien
- 1 / 12 i terräng
- PeanutBuggy-serien
- 1 / 12 on-road
- PeanutRacer-serien
Elektriska On-roadbilar
redigeraKända nuvarande modeller
- 1 / 10 Touring skala
- TF-5
- TF-5 hingst
- TF-6
Kända tidigare modeller
- 1 / 12 skala
- Supersport
- MachSport
- SonicSport
- LazerSport
- Super Alta
- Fantom EP-4WD
- Plazma EP 2WD Marki, II Mark och III Mark
- Fantom EXT EP-4WD
- Axis EX
- ImpressR961
- 1 / 10 Touring skala
- PureTen EP Spider
- PureTen EP Spider TF-2
- PureTen EP Spider TF-3
- PureTen EP Spider TF-4 Type-R
- KX-One
- PureTen
Elektriska terränggående bilar
redigeraUnder 1980-talet var den elektriska terränggående 1/10-bilen (buggyn) oerhört populär, vilket ledde till att flera olika modeller lanserades. Många av dessa modeller har behållit sin popularitet, även efter att de gått ur produktion. [källa behövs]
Kända modeller
redigera- 1978 Eleck Peanuts
- 1979 Rally-sport Renault Alpine A310
- 1982 Scorpion
- 1983 Tomahawk
- 1984 Progress 4WDS
- 1985 Optima
- 1987 Ultima
- 1989 Lazer ZX
DASH 1
redigeraKyosho började sälja DASH 1 år 1970. Det fanns tre karosstyper att välja mellan, de populäraste racingmaskinerna i Japans Grand Prix: Porsche 917, Lola T70 och McLaren Elva. Karosserna var vakuumgjutna, en helt ny innovation för RC-bilar på den tiden. DASH 1 prissattes till 23 000 ¥, exklusive motor. De motorer som användes var fortfarande den importerade 19-klass Veco (Västtyskland) och K & B (USA) marinmotorer med en Perry Förgasare och Kyosho's Fuel proppen och en billjuddämpare.
DASH 2
redigeraÅr 1971 kom DASH 2, som riktade sig till nybörjare (pris: 16 500 Yen). DASH 1 använde ett två-delat chassi, men DASH 2 hade ett helt chassi och motorn var bara på en liten frontvinkel. Dessutom släpptes SUPER DASH (pris: 26 000 Yen) vilken var en tävlingsmaskin.
DASH 3
redigeraDASH 3 och DUNE BUGGY släpptes 1972, vilka startade buggy racing-fenomenet[källa behövs].
Eleck Peanuts
redigeraDetta var den första elektriska off-road-bil som såldes av Kyosho. En motor lades ut på PeanutBuggy, som tidigare hade sålts som en motorbil. Det såldes för 9 800 ¥ vid den tiden.
Rally-sport
redigeraEn 2WD terränggående bil med en RS540-motor baktill. Ramen hämtades från Alpine A310. Använder en dubbla triangellänkar för främre hjulupphängningen, och en semi-streaming arm för bakhjulsupphängning. Bilarna aluminiumram och bakre design överfördes till Scorpion. Såld för 16 000 ¥ vid den tiden.
Källhänvisningar
redigera- ^ "About Us". Arkiverad 19 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine. Kyoshoamerica.com. Läst 17 augusti 2014. (engelska)