Hjkr 10 Fidra
Hjälpkryssaren Fidra var ett svenskt lastfartyg tillhörande Sveabolaget och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget.
| ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Lastfartyg och hjälpkryssare | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Finnboda Varv | |
Sjösatt | 20 december 1938 | |
I tjänst | I marinen 15 december 1939 | |
Öde | Återlämnad 6 oktober 1945 Såld till Italien 1967 Såld till Cypern 1973 Struken ur LLoyds skeppsregister 1977 | |
Tekniska data | ||
Längd | 85,3/87,6 m | |
Bredd | 12,1 m | |
Djupgående | 4,5 m | |
Deplacement | 1 489 brt | |
Maskin | 1 516 hk | |
Maximal hastighet | 12 knop | |
Besättning | som hjälpkryssare 95 man | |
Bestyckning | 2 x 12 cm kanon m/94 2 x 57 mm kanoner m/89B 2 x 8 mm lvksp M/36 269 minor 2 sjunkbombskastare M/33 | |
Fidra, som aldrig tagits ut som hjälpkryssare, inkallades som ersättare för den uttagna Worno, som befann sig i fjärran vatten, ombyggdes på Götaverken och blev klar den 2 april 1940. Hon ersatte hjälpkryssaren Drottning Victoria som minutläggare i kustflottan och fick bland annat komplettera mineringen vid Understen. Senare samverkade hon med minfartyget Älvsnabben. Hon återlämnades till Sveabolaget 1945 för vilket hon trafikerade engelska och senare transatlantiska hamnar.
Referenser
redigera- von Hofsten, Gustaf & Waernberg, Jan (2003). Örlogsfartyg - Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg. Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek. sid. 147. ISBN 91-974384-3-X