F404 är en motorfamilj som utvecklades av General Electrics flygmotordivision till det då nya flygplanet F/A-18 Hornet och är baserad på motorn YJ101 som tagits fram för Northrop YF-17; konkurrenten till F-16 Fighting Falcon.

General Electric F404
TypDubbelströmsmotor
TillverkareGE Aviation
Första körning1978
UrsprungGeneral Electric YJ101
VarianterVolvo RM12
General Electric F414
AnvändningF-18 Hornet,
HAL Tejas,
F-117 Nighthawk,
KAI T-50 Golden Eagle
Data
Kompressor3-stegs fläkt
7-stegs kompressor
Brännkammareannulär
TurbinHögtryck 1-steg
Lågtryck 1-steg
Prestanda
Dragkraft47–85 kN

Vidareutveckling

redigera

Vidareutvecklingen var inriktad på att förbättra bränsleekonomin genom högre bypass-förhållande, öka tillförlitligheten och att minska risken för pumpning genom införande av ställbara ledskenor vid insuget som optimerar luftflödet med hänsyn till hastighet och vinkel.[källa behövs] Motorn har tillverkats i flera varianter både för inhemskt bruk, export och genom mer eller mindre modifierade licenstillverkade motorer.

 
Besättningsmän ombord på USS Kitty Hawk (CV-63) sänker ner en F/A-18 Hornet-motor i sin container.

Varianter

redigera

Referenser

redigera
Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, General Electric F404, 9 januari 2014.

Externa länkar

redigera