Gabriel Fröberg
 |
Den här artikeln omfattas av Wikipedias policy om biografier. Den behöver fler källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Gabriel Gustav Fröberg, i kinesiska texter refererad till som G. G. Froberg, ibland kallad "Old Floburg" eller "Floberg", född den 4 juli 1849 i Lunda by utanför Nyköping, Sverige, död 30 juni 1912 i Shanghai, var en sjökapten
Biografi redigera
Fröberg började i ung ålder arbeta som sjöman på svenska handelsrutter. Med tiden blev han kapten och utökade sitt arbete till internationella uppdrag.[1]
Karriär i Kina redigera
Omkring 1881 flyttade kapten Fröberg till Shanghai, Kina, där han började arbeta på kinesiska fartyg och var anställd som kapten vid China Merchant's Steam Navigation Company mellan 1894 och 1912. Ett rederi som grundats 1872 som en del av den kinesiska regeringens ansträngningar att bryta de utländska monopolerna inom sjöfarten. Under sin tid i rederiet tjänade han på fartyg som Poo Chi (1894-1908), Mei Foo (1909, 1911) och Kwang Lee (1910). Han var kapten på Mei Foo när fartyget som låg för ankar i tät dimma strax utanför hemmahamnen i Xiasanxing Dao (Elgar Island), Shanghai, 23 april 1911 blev träffat midskepps av fartyget Kwang Lee och sänktes omedelbart, en olycka som krävde 40 människoliv.
Familj redigera
Gabriel Gustav Fröberg gifte sig år 1900 med Ida Elisabeth Sturch, och tillsammans fick de en dotter år 1901. Familjen var bosatt i Shanghai.
Referenser redigera
- ^ C.F. (16 november 1899). ”Aderton år i Kina. En svensk sjökaptens erfarenheter.”. Svenska Dagbladet.