Djurgården 3
svensk ångdriven färja
Djurgården 3 är en ångfärja, som byggdes på O.A. Brodins varv i Gävle 1897 för Ångfärje Ab i Stockholm som S/S Stadsgården 1 och sattes in mellan Stadsgården och Alkärret. Hon döptes 1899 om till Nybron 1, såldes 1900 till Stockholms Ångslups AB och döptes då om till Djurgården 3.
| ||
.jpg) Djurgården 3 på Riddarfjärden i Stockholm vid Stockholm Steam, 2022 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | S/S Stadsgården 1 (1897–99) Nybron 1 (1899–1900) | |
| Typklass/Konstruktion | Passagerarfärja | |
| Anropssignal | SDTK[1] | |
| Ägare | Stockholms Ångslups-AB[1] | |
| Registreringshamn | Stockholm, Sverige[1] | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | O.A. Brodins varv, Gävle | |
| Sjösatt | 1897[1] | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 20,87 meter | |
| Bredd | 5,80 meter | |
| Djupgående | 1,70 meter | |
| Tonnage | 62 brt 18 nrt | |
| Maskin | Ångmaskin av compoundtyp 50 kW[1] | |
| Kraftkälla | Kol | |
| Maximal hastighet | 7,0 knop | |
| Besättning | 3 | |
| Passagerare | 97 | |
Hon övertogs 1973 av Föreningen Stiftelsen Skärgårdsbåten, som renoverade färjan och sedan 1983 äger den genom sitt rederi. En andra renovering skedde 2007,då bland annat ångpannan reparerades. [2]
Bildgalleri
redigera-
-
Djurgården 3 på Riddarfjärden, vid Stockholm Steam 2022.
_03.jpg)
_01.jpg)
Källor
redigeraNoter
redigera- ^ [a b c d e] ”Sveriges skeppslista 2010” (
PDF). Transportstyrelsen. 2010. sid. 43-44. Arkiverad från originalet den 29 november 2010. https://web.archive.org/web/20101129200737/http://transportstyrelsen.se/Global/Sjofart/Dokument/Fartyg/Skeppslistan/Skeppslistan_2010.pdf. Läst 1 januari 2011.
- ^ ”Skärgårdsbåtar”. http://www.skargardsbatar.se/stadsgarden1_1897/. Läst 10 september 2013.
Externa länkar
redigera”Djurgården 3”. Stiftelsen Skärgårdsbåten. http://www.skargardsbaten.se/vaara-fartyg/djurgaarden-3/.