Cederholmaren
Cederholmaren är en hemmabyggd ångdriven bil, som byggdes i Ystad 1892–1894. Den byggdes av två bröder Cederholm, Anders (1858–1925) som var målare och Jöns (1855–1925) som var smed. Till sin hjälp hade de en vagnmakare, Eliasson, som tillverkade sätet och en del trädetaljer.
Bröderna byggde två ångdrivna bilar, den första var mycket svårstyrd och saknade bromsar, den gick sönder på premiärturen och de körde av vägen med den.[1] Den andra var bättre, när det gällde styrningen, och hade dessutom differential, vilket den första saknade. Bröderna företog en del nöjesresor med bilen, bland annat till Sandskogen i Kävlinge kommun, men de hade stora problem med driftsäkerheten, och deras fordon blev mest utsatt för ystadbornas skämt och blev snart stående.[2]
Bilen renoverades av Manfred Almquist (1911–1996) och fanns under många år på Johannamuseet i Skurup. Den ägs nu av Ystads fornminnesförening och visas sedan 2013 på Ystads militärmuseum.
Cederholmaren är i körbart skick och är den äldsta svensktillverkade ännu existerande bilen.
Referenser redigera
Noter redigera
- ^ ”Vilken var den första svenska bilen?”. www.alltomvetenskap.se. http://www.alltomvetenskap.se/nyheter/vilken-var-den-forsta-svenska-bilen. Läst 28 februari 2018.
- ^ Automobilens historia, John Nerén s. 316-317.
Webbkällor redigera
Tryckta källor redigera
- Svenskt billexikon, Förlagshuset Norden AB 1969
Vidare läsning redigera
- Ekström, Gert (1989). ”Den första svenskbyggda bilen”. Dædalus (Stockholm) 1989/90(58),: sid. 160-172 : ill.. ISSN 0070-2528. ISSN 0070-2528 ISSN 0070-2528. Libris 2834633