CCGS Amundsen

Canadian icebreaker and research vessel

CCGS Amundsen är en kanadensisk kombinerad isbrytare och polarforskningsfartyg, som drivs av Kanadas kustbevakning. Hon började sin tjänstgöring 1979 som Franklin, senare benämnd Sir John Franklin 1980–1994. Hon försattes i reserv 2000 och togs i bruk 2003 igen, byggdes om för att fungera också som forskningsfartyg och omdöptes till Amundsen.

Amundsen
Allmänt
Tidigare namnFranklin 1979–1980
Sir John Franklin 1980–2003
Typklass/KonstruktionIsbrytare, polarforskningsfartyg
IMO-nummer7510846
AnropssignalCGDT
ÄgareKanadas regering
OperatörKanadas kustbevakning
RegistreringshamnQuebec City, Quebec, Kanada
IsklassArctic ice class 3
Historik
ByggnadsvarvBurrard Dry Dock, North Vancouver, Kanada
Nybyggnadsnr.222
KölsträcktJanuari 1977
SjösattMars 1978
FärdigställdMars 1979
Tekniska data
Längd98,2 meter
Bredd19 5 meter
Djupgående7,2 meter
Deplacement* 8 180 ton
Bruttodräktighet5 911 ton registerton
Nettodräktighet1 678 ton registerton
MaskinSex Bombardier M251F-16v9
13200 kW
Maximal hastighet16 knop
Räckvidd35 000 sjömil
Uthållighet: 100 dagar
FlygplanHelikopter
FlygdäckHangar och helikopterdäck
Amundsen i maj 2013 i Port Weller, Ontario

Amundsen byggdes 1977–1979 som en isbrytare i kustbevakningens Pierre Radisson-klass. Hon har en helikopterlandningsplats och en hangar. Den kan ta en lätt helikopter av typ MBB Bo 105 eller Bell 206L. Hon har isklass Arctic Class 3.

Vintertid tjänstgör Amundsen som isbrytare i Saint Lawrenceviken, Saint Lawrencefloden och Saguenayfjorden. Under våren kan hon vid behov vara isbrytare i Saint Lawrenceleden och på Stora sjöarna. Under somrarna återgår Amundsen till att bli forskningsfartyg i arktiska vatten.

Källor redigera

Externa länkar redigera