Amoco Cadiz var en supertanker (VLCC) som, efter att ha grundstött vid Portsall den 16 mars 1978, tre sjömil utanför Bretagnes kust, klövs i två delar. Olyckan resulterade i det femte största oljeutsläppet genom tiderna. Bretagnes kust drabbades hårt. Närmare 230 000 ton olja förorenade den franska kusten och över 60 kilometer.

Flag of Liberia.svg M/T Amoco Cadiz
Amoco Cadiz år 1978.
Amoco Cadiz år 1978.
Allmänt
TypSupertanker
KlassVLCC
Fartygsnummer95, IMO 6924959
Motto-
Historik
Planerad-
Beställd-
ByggnadsvarvAstilleros Españoles, S.A. Cadiz, Spanien
Sjösatt1974
I tjänst1975 – 1978
ÖdeSjönk sydost om Portsall, Frankrike 16 mars 1978
Tekniska data
Längd334 meter[1]
Bredd51 meter[1]
Djupgående19,8meter
Tonnage233 690 Dwt
Kraftkälla22 700 kW
Fart15 kn
Besättning44

HistoriaRedigera

Amoco Cadiz byggdes vid det spanska varvet Astilleros Españoles SA i Cadiz och levereades till det amerikanska företaget Amoco i juni 1975. I början av februari 1978 lastade hon olja i Ras Tanura, Saudiarabien och Kharg Island i Iran och lämnade Persiska viken den 7 februari med destination Rotterdam via Lyme Bay sydväst om London. Det var vanligt att supertankers lossade halva lasten innan de gick in i Nordsjön för att minska djupgåendet. Godahoppsudden passerades den 28 februari och Ouessant, Frankrikes västligaste ö den 14 mars och mötte hård storm i Engelska kanalen. Kl 09:16 havererade styranläggningen och kapten Pasquale Bandari hissade signalflaggan "Not under Command". Men det dröjde till 11:20 innan kaptenen begärde assistans. 13:30 Började den första bogserbåten arbeta men tre timmar senare brast bogserkabeln. Flera försök gjordes, men Amoco Cadiz drev ner mot bretanska kusten. Stormen övergår till orkan med 8 meters höga vågor. 21:00 och grundstötte tankern utanför ön Ouessant, maskinrummet vattenfyldes och elström och radio slås ut. En av bogserbåtarna begärde ut helikopter för att rädda besättningen. Vid midnatt hissas 42 man upp i helikopter. Kapten och andrestyrman kunde räddas fem timmar senare. Stormen fortsatte och kl 10:00 den 17 mars bröts skrovet i två delar och 227 000[1] tjockolja flöt ut i havet och förorenade 300 kilometer kust.[2]

GalleriRedigera

ReferenserRedigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, 30 januari 2020.

NoterRedigera

  1. ^ [a b c] ”Amoco Cadiz”. Läst 7 juli 2020.
  2. ^ ”M/S Amoco Cadiz”. wrecksite.eu. Läst 18 juli 2020.

Externa länkarRedigera