Öppna huvudmenyn

122. jaktflygdivisionen även känd som Ludvig Blå var en jaktflygdivision inom svenska flygvapnet som verkade i olika former åren 1942–1979. Divisionen var baserad på Kalmar flygplats väster om Kalmar.[1]

122. jaktflygdivisionen
(Ludvig Blå)
Officiellt namn122. jaktflygdivisionen
Datum1942–1968, 1968–1979
LandSverige
FörsvarsgrenFlygvapnet
TypJaktflygdivision
RollJaktflyg [a]
StorlekFlygdivision
Del avKalmar flygflottilj
HögkvarterKalmar flygplats
FörläggningsortKalmar
SmeknamnLudvig Blå
Tjänstetecken
SköldemärkenRoundel of Sweden.svg
Flygplan
BombflygplanB 17C
JaktflygplanJ 21A-1, J 21A-2, J 29A, J 32B, J 35F

HistorikRedigera

Ludvig Blå var 2. divisionen vid Kalmar flygflottilj (F 12), eller 122. jaktflygdivisionen inom Flygvapnet, och bildades som lätt bombdivision runt åren 1942–1943. Divisionen beväpnades med C-versionen av det svensktillverkade flygplanet Saab 17, som i Flygvapnet benämndes B 17.

År 1947 omorganiserades divisionen till en jaktdivision och beväpnades med J 21. J 21 blev dock inte så långvarig, utan redan fem år senare, 1953, ersattes det av J 29A Tunnan. Hösten 1958 påbörjade systerdivisionen Ludvig Röd ombeväpning till J 32B Lansen. Hösten 1959 var alla tre divisionerna vid F 12 försedda med J 32B.

Den 1 juni 1968 påbörjade Ludvig Blå sin TIS:Ä, för Typinflygningsskede på J 35F Draken. TIS:Ä är en något förkortad utbildning av flygförare som tidigare genomfört Typinflygningsskede (TIS) på annat flygsystem. När divisionen fortsatte med sin GFSU:Ä (en förkortad utbildning av förare som tidigare genomfört Grundläggande flygslagsutbildning) den 21 oktober 1968, övertog Ludvig Blå anropssignalen Ludvig Röd. Anledningen till att divisionen övertog anropssignalen Ludvig Röd var att den ursprungliga Ludvig Röd, det vill säga 121. jaktflygdivisionen, hade hösten 1961 överförts till Norrbottens flygbaskår (F 21).

Anropssignalen Ludvig Blå övertogs i sin tur av 123. jaktflygdivisionen (Ludvig Gul). Vilket skedde hösten 1968 i samband med att Ludvig Gul påbörjade sin omskolning till J 35F. När omskolningen var färdig, gjordes ett namnbytet även för 123. jaktflygdivisionen, som blev 122. jaktflygdivisionen.

Den sista flygningen vid F 12 genomfördes den 28 september 1979, vilken 122. jaktflygdivisionen (Ludvig Blå) stod för, och den sista flygplansindividen "Ludvig 62" landade klockan 14:35. Flygdivisionen upplöstes senare under hösten 1979, i linje med avvecklingsbeslutet av flygflottiljen, vilken skulle vara helt genomförd den 30 juni 1980.

Materiel vid förbandetRedigera

Bombflyg

Jaktflyg

FörbandscheferRedigera

Divisionschefer vid 122. jaktflygdivisionen (Ludvig Blå) åren 1942–1979.

  • 1942–1979: ???

Anropssignal, beteckning och förläggningsortRedigera

Anropssignal
Ludvig Blå 1942-??-?? 1968-10-20
Ludvig Blå 1968-10-?? 1979-??-??
Beteckningar
122. lätta bombflygdivisionen 1942-??-?? 1947-??-??
122. jaktflygdivisionen 1947-??-?? 1968-10-20
122. jaktflygdivisionen 1968-10-?? 1979-??-??
Förläggningsorter och baser
Kalmar flygplats (F) 1942-??-?? 1968-10-20
Kalmar flygplats (F) 1968-10-?? 1979-??-??

Se ävenRedigera

ReferenserRedigera

AnmärkningarRedigera

  1. ^ Åren 1942–1947 var flygdivisionen organiserad som en bombflygdivision, åren 1947–1979 som en jaktflygdivision.

NoterRedigera

  1. ^ Braunstein (2005), s. 87-89

Tryckta källorRedigera