Österbro, Halmstad
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2011-03) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Österbro är en bro över Nissan i Halmstad, vilken ligger i Brogatans förlängning. Eftersom Brogatan endast är öppen för bussar och behörig biltrafik, utgörs motortrafiken över Österbro till stor del av bussar. Österbro är den äldsta - och fram till senare delen av 1800-talet den enda - bron som leder till Halmstads historiska stadskärna.
| Österbro• | |
 Österbro, troligen 1920-tal. I bildens mitt Fredsgatan i Östra förstaden, till höger nuvarande Picassoparken och Strandgatan. | |
| Plats | Mellan Brogatan och Österskans i Halmstad |
|---|---|
| Korsar | Nissan |
| Tidigare bro | Bågbro i stål med två spann från 1908 |
| Konstruktionsdata | |
| Konstruktionstyp | Kolonnbro |
| Antal brospann | Tre |
| Datum | |
| Öppnade | 1971 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Fordon |
| Antal vägbanor | Två |
Den nuvarande bron invigdes 1971. Den ersatte en tidigare bro som byggts 1908, men broförbindelse fanns dock på samma plats i en eller annan form sedan åtminstone 1600-talet.
Bron var fram till 1956, då Slottsbron invigdes, Halmstads enda fordonsbro över Nissan. Den ledde då också fram till 1958 trafiken på Riksväg 2 genom staden, vidare till Stora Torg och norrut på Storgatan och genom Norre Port.
Längre tillbaka i historien har också en Västerbro funnits i Halmstad, i andra änden av Brogatan. Denna gick över den vallgrav som låg i nuvarande Karl XI:s vägs sträckning.
Bildgalleri
redigera-
Österbro, 1710 -
Nissan sedd uppströms, med Österbro i fonden, 1866 -
Hamngatan med Österbro, 1920-tal -
Österbro, 2015
.jpg)
