VVT-i (förkortning för Variable Valve Timing with intelligence) är en teknik för ventilstyrning av bensinmotorer som bland utvecklats och används av Toyota. Toyota VVT-i ersätter den äldre tekniken Toyota VVT som lanserades först 1991 med 4A-GE motorn. Tekniken innebär att en motor som är utrustad med VVT-i får bättre prestanda, blir mer responsiv och sänker utsläpp något.[1][2] Tekniken justerar ventilerna i motorn, vilket gör motor mer effektiv. Tekniken finns bland annat i Toyota Corolla, Auris samt Avensis.[3][4]

Varianter redigera

  • VVTL-i: (Variable Valve Timing and Lift intelligent system)
  • Dual VVT-i: Tekniken justerar ventilerna för både insugs- och avgas, vilket gör motor mer effektiv.[1]
  • VVT-iE: (Variable Valve Timing - intelligent by Electric motor)
  • VVT-iW: (Variable Valve Timing - intelligent Wide)
  • Valvematic

Källor redigera