Trelleborg–Rydsgårds Järnväg

tidigare järnvägslinje i Skåne

Trelleborg-Rydsgårds Järnväg (TRJ) var en normalspårig totalt 34 kilometer lång enskild järnväg som sträckte sig mellan Trelleborg och Rydsgård i Skåne. Banan öppnades den 20 april 1895 efter att koncession beviljats den 12 januari 1893. Den 14 kilometer långa sträckan mellan Trelleborg och Klagstorp hade dock öppnats redan 1890 som Trelleborg-Klagstorps Järnväg (TKJ), vilken den 1 januari 1894 överläts till TRJ. Huvuddelägare i Trelleborg–Rydsgårds Järnväg AB var Jacob Lachmann,[1] vilken även var järnvägens styrelseordförande 1901-1902.[2]

Trelleborg–Rydsgårds Järnväg
TRJ Klagstorp railway station Sweden 1944.jpg
Klagstorps station 1944.
Organisation
Invigd20 april 1895
Nedlagd1988
ÄgareTrelleborg–Rydsgårds Järnväg AB, därefter SJ (från 1943)
Infrastruktur­förvaltareTrelleborg–Rydsgårds Järnväg AB, därefter SJ
TrafikoperatörTrelleborg–Rydsgårds Järnväg AB, därefter SJ
BiljettoperatörTrelleborg–Rydsgårds Järnväg AB, därefter SJ
Tekniska fakta
Längd34 kilometer
Spårvidd1435 millimeter
Största lutning10 
Minsta kurvradie300 m
ATCNej
FjärrblockeringNej
ElektrifieradNej

TRJ bedrev viss samtrafik med Malmö-Trelleborgs Järnväg (MTJ) och då användes beteckningen Malmö-Trelleborg-Rydsgårds Järnväg, även om det var två skilda bolag. Bolaget ingick i det administrativa samarbetet Malmö Järnvägar, vilket dominerades av Malmö-Simrishamns Järnvägar (MSJ) och förutom TRJ och MTJ senare även kom att omfatta Vellinge-Skanör-Falsterbo Järnväg (HSFJ), Västra Klagstorp-Tygelsjö Järnväg (KTJ) och Malmö-Kontinentens Järnväg (MKontJ).

TRJ förstatligades den 1 juli 1943 och persontrafiken på hela sträckan lades ned den 3 juni 1956. Godstrafiken på sträckan Klagstorp – Skivarps sockerbruk lades ned den 1 juli 1963 och på sträckan Skivarps sockerbruk – Rydsgård officiellt den 18 juni 1973 (ingen trafik sedan 1970). På sträckan Gislöv – Klagstorp (och vidare till Jordberga, en rest av Börringe-Östratorps Järnväg) bedrevs endast behovstrafik från 1970, vilken lades ned den 1 september 1974. Den återstående godstrafiken på sträckan Trelleborg – Gislöv lades ned den 29 maj 1988.

Sträckan Skivarps sockerbruk – Rydsgård revs upp 1974, sträckan Gislöv – Klagstorp – Jordberga 1977–78 och sträckan Gislöv – Trelleborgs östra industriområde 1997.

Bedinge stationRedigera

Stationen i Bedinge hade flera olika föreståndare:

  • Axel Bylander
  • Per Nilsson Wallén
  • Axel Hansson Freij
  • Erik Olsson
  • Emil Jönsson
  • Åke Jönsson

GalleriRedigera

ReferenserRedigera

NoterRedigera

  1. ^ Jacob L Lachmann, urn:sbl:10818, Svenskt biografiskt lexikon (artikel av Rune Kjellander), hämtad 2015-08-18.
  2. ^ Historiskt.nu: Trelleborg-Rydsgårds Järnväg AB, läst 18 augusti 2015

Tryckta källorRedigera

Vidare läsningRedigera

  • Holmgren, Yngve (1965). ”Trelleborg-Rydsgårds Järnväg”. Årsskrift / Det gamla Trelleborg. 0281-7446. ISSN 0280-3879.  Libris 3614889