Thüringerwaldbahn

Thüringerwaldbahn är en meterspårig smalspårsbana i Thüringen i Tyskland. Den betjänar trafik mellan Gotha och Thüringer Wald och bedrivs integrerat med spårvagnstrafiken i Gotha som linje 4.

Thüringerwaldbahn
Veteranspårvagn av typ Gothaer Waggonfabrik TWB i Gotha
Allmänt
Plats	Gotha
Sträcka	21,7 kilometer
Anslutande linjer	2,4 kilometer
Organisation
Invigd	1929
Ägare	Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH
Tekniska fakta
Spårvidd	1.000 millimeter millimeter

Bahnhof Reinhardsbrunn

Thüringerwaldbahn har sin ena slutstation vid Bahnhof Gotha, vilken av spårvägsbolaget benämns Hauptbahnhof, och leder till den på 21,7 kilometers avstånd belägna Bad Tabarz vid foten av Grosser Inselsberg. Restiden hela sträckan är en knapp timme. På vägen finns 22 hållplatser. Vid mellanstationen Waltershausen Gleisdreieck finns en avtagsbana på 2,4 kilometer till stationen Waltershausen, vid vilken finns ytterligare fyra hållplatser. Sträckan mellan Gotha och Bad Tabarz tar 58 minuter.

Historik

År 1897 överenskom Hertigdömet Sachsen-Coburg und Gotha och Gothas spårvägar att bygga en bana. Först 1914 började anläggningsarbetet, men detta avbröts av första världskriget och inflationen i Tyskland mellan 1914 och 1923. Det återupptogs i juni 1928, och i juli 1929 invigdes den första sträckan. Den högsta tillåtna hastigheten var 50 kilometer per timme.

Under 1930-talet var trafiken intensiv, upp till 22 turer per dag, både pendeltrafik och utflyktsresor. Banan fungerade också under andra världskriget fram till februari 1945. Efter kriget kom trafiken igång i två delar, en på var sida av floden Leina, i juli 1946. I slutet av oktober bands banan ihop igen, efter det att en ny bro byggts.

År 1951 ombildades Straßenbahn Gotha till VEB (K) Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha. Dagens Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH (TWSB Gotha) bildades 1991.

Gothas industrijärnväg

Industriebahn Gotha var en affärsdel av Thüringerwaldbahn och Straßenbahn Gotha. Industrispår gick ut från banan på ett flertal ställen mellan Gotha Hauptbahnhof och Gotha Ost. Det fanns en gemensam järnvägsstation med Deutsche Reichsbahn, Bahnhof Gotha Ost. Industriebahn Gotha lades ned på 1990-talet efter det att flera industrier längs linjen lagts ned.

Fotogalleri

• 
  Linjenät och rälsfordon som väggbild
• 
  Spårvagn av modell Gothaer Waggonfabrik GT4 vid Waltershausen, 1990
• 
  Spårvagn av nuvarande modell Tatra KT4D i Tabarz, 2007
• 
  Buss- och spårvagnsstationen vid Bahnhof Gotha

Källor

• Denna artikel är baserad på artikeln Thüringerwaldbahn på tyskspråkiga Wikipedia.

Externa länkar

• Webbplats för Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH