Sven-Olof Ridder
Sven-Olof Ridder, född 1929, död 2012, var en svensk aerodynamiker och flygplanskonstruktör.
Ridder utbildade sig till civilingenjör och var senare verksam som professor i aerodynamik vid Kungliga Tekniska högskolan.
Han samarbetade med Lars Bergström i två konsultbolag belägna i Sarasota, Florida, där såväl flygplans- som segelbåtskonstruktioner utfördes. Bergström och Ridder uppfann tillsammans windexen, en vindindikator för segelbåtar.[1]
I början av 1980-talet uppmärksammades Ridder för kritik mot det utförande som valts för JAS 39 Gripen. Han menade att en konstruktion med stabilisator bak på flygkroppen, snarare än i fram, var att föredra.[2] Kritiken återupprepades i massmedierna i samband med de haverier som förekom under utvecklingsarbetet.
1992 tilldelades Ridder Thulinmedaljen i guld.[3]
Ridder avled 28 december 2012.
Källor redigera
- ^ New York Times, 3 mars 1997: Lars Bergstrom, Boat and Plane Innovator, 62 (engelska)
- ^ MACH Aviation Magazine 1 juni 2003: DyrGripen som blev beGripen Arkiverad 1 augusti 2003 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ Flygtekniska föreningen: Thulinmedaljen Arkiverad 20 maj 2013 hämtat från the Wayback Machine., läst 5 september 2009