Stig Kernell

Stig Åke Kernell, född 10 januari 1922 i Svanshals församling, Östergötlands län, död den 6 april 2014 i Säby församling, Jönköpings län,^[1]^[2] var en svensk ingenjör, flygare och skribent med fokus på flyg och flyghistoria.

Biografi

Kernell föddes i Vadstena och växte upp i Södertälje. Han blev tidigt intresserad av modellflyg och blev i tonåren ordförande i modellflygsektionen av Östra Sörmlands Flygklubb, Segelflygsektionen.^[3] Han lärde sig flyga segelflyg när han var 16 år^[4] och blev instruktör när han var 18.^[5] Han utbildade sig till ingenjör och började arbeta vid Blekinge flygflottilj F 17 Kallinge. År 1954 fick han en belöning på 1 500 kr av regeringen som ett tack för "förtjänstfullt och omfattande arbete på fritid för rationalisering och förbättring av flottiljverkstaden vid F 17" och fick därefter placering vid flygförvaltningen i Stockholm.^[6]

Han var vid ett stort antal tillfällen anlitad som speaker på flygdagar runt om i Sverige, och byggde upp Sveriges största antikvariat för flygböcker.^[5]

År 1983 tog Kernell tillsammans med en annan flygboksentusiast, Lars E. Lundin, initiativet till ett "flygboksseminarium" som anordnades första gången i september 1984 i Flygets hus på Malmen, Linköping. Träffen väckte stort intresse och har sedan dess anordnats årligen under namnet Flyglitteraturträffen Malmen – FLIT, och blivit en mötesplats för författare, förläggare, samlare, illustratörer och läsare av flyglitteratur.^[7]

Vid Kernells bortgång 2014 infördes enligt hans instruktioner till begravningsbyrån i Tranås annons i DN och SvD med texten "Stig Kernell Jag är död. Tranås den 6 april 2014".^[8]^[9] Den kortfattade annonsen gjorde många nyfikna på den anspråkslöse Kernell som under sitt liv delade med sig av sitt flygintresse och kunnande.^[5]

Efter Kernells bortgång instiftades ett hederspris till Stig Kernells minne – Kernellpriset – som delas ut för förtjänstfulla insatser inom området svensk flyglitteratur på Flyglitteraturträffen.^[10]

Bibliografi

1957 – Motor / av Stig Kernell. Yrke och hobby. Seniorscoutserien ; 3. Stockholm: Scoutförl. Libris 10712630
1997 – Hopp i nöd och lust: om fallskärmens utveckling ur svenskt perspektiv : [fallskärmens historia]. Flyghistorisk revy, 0345-3413 ; [Specialnr 1997]. Stockholm: Svensk flyghistorisk fören. Libris 2370384
1997 – Vingar över Vadstena: hur en småstad berörs av flygets utveckling i över hundra år. Småskriftserie / Föreningen Gamla Vadstena, 1101-2307 ; 42. Vadstena: Fören. Gamla Vadstena. Libris 2877929
2001 – Vingar över Tranås: norra Smålands flyghistoria med förgreningar över hela världen. Tranås: Holavedens hembygdsförening. Libris 10186274. ISBN 91-631-1564-6

Referenser

^ Sveriges Dödbok SDB 1860–2016, USB, Version 7.10, Sveriges Släktforskarförbund (2016).
^ ”Dödsannons - Stig Kernell”. Familjesidan. https://www.familjesidan.se/cases/kernell/funeral-notices. Läst 4 maj 2021.
^ Florman Carl, red (1940). Svenskt flyg och dess män [Elektronisk resurs : Ett samlingsverk utg. till förmån för Kungl. Svenska aeroklubbens verksamhet till det svenska flygets främjande] ([2. uppl.]). Stockholm: Mimer. sid. 597. Libris 22550228. https://runeberg.org/flygman/0597.html
^ ”"Den flygande kringlan" färdig i Södertälje”. Svenska Dagbladet. 27 juli 1938. https://www.svd.se/arkiv/1938-07-27/9.
^ [a b c] Alex Schulman (13 april 2014). ”Stig Kernell var aldrig så kortfattad i livet”. Aftonbladet. https://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/a/Onz4aV/stig-kernell-var-aldrig-sa-kortfattad-i-livet.
^ ”F 17-ingenjör fick 1500 kr. av regeringen”. Sydöstra Sveriges Dagblad. 20 november 1954.
^ ”Flyglitteraturträffen Malmen - FLIT”. Flyglitteraturträffen Malmen - FLIT. https://flyglitteratur.se/flit.htm. Läst 4 maj 2021.
^ ”Dödsannons Stig Kernell”. Familjesidan / Svenska Dagbladet. 12 april 2014. https://www.familjesidan.se/system/funeral_notices/pdfs/000/027/831/original/p1005949.pdf?1431396057. Läst 4 maj 2021.
^ Rebecka Martikainen (12 april 2014). ”Historien bakom Stigs oväntade dödsannons”. Expressen. https://www.expressen.se/nyheter/historien-bakom-stigs-ovantade-dodsannons/.
^ ”Utmärkelser - Kernellpriset”. Flyglitteraturträffen Malmen - FLIT. https://flyglitteratur.se/pris.htm. Läst 4 maj 2021.

Externa länkar

[1] Sveriges Dödbok SDB 1860–2016, USB, Version 7.10, Sveriges Släktforskarförbund (2016).

[2] ”Dödsannons - Stig Kernell”. Familjesidan. https://www.familjesidan.se/cases/kernell/funeral-notices. Läst 4 maj 2021.

[3] Florman Carl, red (1940). Svenskt flyg och dess män [Elektronisk resurs : Ett samlingsverk utg. till förmån för Kungl. Svenska aeroklubbens verksamhet till det svenska flygets främjande] ([2. uppl.]). Stockholm: Mimer. sid. 597. Libris 22550228. https://runeberg.org/flygman/0597.html

[4] ”"Den flygande kringlan" färdig i Södertälje”. Svenska Dagbladet. 27 juli 1938. https://www.svd.se/arkiv/1938-07-27/9.

[Schulman-5] [a b c] Alex Schulman (13 april 2014). ”Stig Kernell var aldrig så kortfattad i livet”. Aftonbladet. https://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/a/Onz4aV/stig-kernell-var-aldrig-sa-kortfattad-i-livet.

[6] ”F 17-ingenjör fick 1500 kr. av regeringen”. Sydöstra Sveriges Dagblad. 20 november 1954.

[7] ”Flyglitteraturträffen Malmen - FLIT”. Flyglitteraturträffen Malmen - FLIT. https://flyglitteratur.se/flit.htm. Läst 4 maj 2021.

[8] ”Dödsannons Stig Kernell”. Familjesidan / Svenska Dagbladet. 12 april 2014. https://www.familjesidan.se/system/funeral_notices/pdfs/000/027/831/original/p1005949.pdf?1431396057. Läst 4 maj 2021.

[9] Rebecka Martikainen (12 april 2014). ”Historien bakom Stigs oväntade dödsannons”. Expressen. https://www.expressen.se/nyheter/historien-bakom-stigs-ovantade-dodsannons/.

[10] ”Utmärkelser - Kernellpriset”. Flyglitteraturträffen Malmen - FLIT. https://flyglitteratur.se/pris.htm. Läst 4 maj 2021.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]