Sojuz (rymdfarkost)

(Omdirigerad från Sojuz-TMA-M)
För andra betydelser, se Sojuz.

Sojuz (ryska: Союз) är en serie rymdfarkoster i de bemannade sovjetiska och ryska rymdprogrammen. Utvecklingen av farkosterna startade i början av 1960-talet och har sedan dess genomgått flera modifieringar. Den första bemannade flygningen genomfördes med Sojuz 1 den 23 april 1967. Den slutade i tragedi då fallskärmarna trasslade ihop sig under landningen och kapseln störtade mot marken. Den enda kosmonauten ombord, Vladimir Komarov, omkom omedelbart vid haveriet.

Sojuz
(Союз)
Soyuz-A drawing.png
Sojuz A
StatusAktiv
LandSovjetunionen Sovjetunionen
Ryssland Ryssland
BeställareSovjetunionens rymdprogram (1966–91)
Roscosmos (1991-)
TillverkareRKK Energia
Besättning1-3 st
RaketSojuz
Mått
Vikt5 880 kg
Längd7,4 m
Diameter2,5 m
Trycksatt volym6,2 m³
Solpaneler2 st
Omloppsmodul
Återinträdeskapsel
Servicemodul
Sojuz-A
Sojuz 7K-L1
Sojuz 7K-L3
Sojuz 7K-T/A9
Sojuz 7K-TM
Sojuz-T
Sojuz-TM
Sojuz TMA

KonstruktionRedigera

OmloppsmodulRedigera

I omloppsmodulen finns allt som inte behövs för landningen, till exempel experiment, dockningsmekanism och toalett. Stänger man luckan mellan omloppsmodulen och återinträdeskapseln kan omloppsmodulen användas som luftsluss.

Från och med Sojuz-TMA har omloppsmodulen fått ett litet utskott med ett fönster riktat framåt, strax bakom dockningsluckan.

Hela modulen kan modifieras för att passa olika experiment utan att det påverkar återinträdeskapseln.

ÅterinträdeskapselRedigera

Här återfinns besättningen under uppskjutning och landning. Härifrån styrs skeppet. Utsidan av kapseln är klädd med ett värmetåligt material för att skydda den vid återinträdet i jordens atmosfär. I slutskedet av landningen bromsas kapseln med hjälp av fallskärmar och den sista metern med krutraketer.

ServicemodulRedigera

Här finns bland annat system för elförsörjning, navigering samt livsuppehållande system. Här finns även bränsle och raketmotorer för navigering, dockning och återinträde.

Återinträde efter flygningRedigera

Ända fram till Sojuz TM-5:s landning den 7 september 1988 hade man före motortändningen för återinträdet separerat omloppsmodulen, detta för att farkosten skulle bli lättare, vilket i sin tur leder till att man inte behöver använda så mycket bränsle vid återinträdesmanövern. Huvudmotorn på Sojuz TM-5 tände inte som planerat, vilket ledde till att man fick stanna i omloppsbana i ytterligare 24 timmar utan toalett och tillräckligt med vatten. Från och med Sojuz TM-6 separeras omloppsmodulen efter att återinträdesmanövern genomförts.

VarianterRedigera

Tekniska dataRedigera

Version: Sojuz A
(1963)
Sojuz 7K-OK
(1967-1971)
Sojuz 7K-L3
(LOK)
Sojuz 7K-T
(1973-1981)
Sojuz 7K-TM
(1975)
Sojuz-T
(1976-1986)
Sojuz-TM
(1986-2002)
Sojuz-TMA
(2003-2012)
Sojuz-TMA-M
(2010-2016)
Sojuz-MS
(2016-...)
Totalt
Massa (kg) 5 880 6 560 9 850 6 800 6 680 6 850 7 250 7 220 7 150 ?
Längd (m) 7,40 7,95 10,06 7,48 7,48 7,48 7,48 7,48 7,48 7,48
Diameter (m) 2,50 2,72 2,93 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72
Span (m) ? 9,80 ? 9,80 8,37 10,6 10,6 10,7 10,7 ?
Omloppsmodul
Massa (kg) 1 000 1 100 ? 1 350 1 224 1 100 1 450 1 370 ? ?
Längd (m) 3,00 3,45 2,26 2,98 3,10 2,98 2,98 2,98 2,98 2,98
Diameter (m) 2,20 2,25 2,3 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26
Volym (m³) 2,20 5,00 ? 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 ? ?
Återinträdeskapsel
Massa (kg) 2 480 2 810 2 804 2 850 2 802 3 000 2 850 2 950 ? ?
Längd (m) 2,30 2,24 2,19 2,24 2,24 2,24 2,24 2,24 2,24 2,24
Diameter (m) 2,17 2,17 2,2 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17
Volym (m³) 4,00 4,00 ? 3,50 4,00 4,00 3,50 3,50 ? ?
Servicemodul
Massa (kg) 2 400 2 650 ? 2 700 2 654 2 750 2 950 2 900 ? ?
Bränsle (kg) 830 500 3 152 500 500 700 880 880 ? ?
Längd (m) 2,10 2,26 2,82 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26
Diameter (m) 2,50 2,72 2,2 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72

Sojuz ARedigera

1963

Sojuz 7K-OKRedigera

1967-1971

Sojuz 7K-OKSRedigera

Sojuz 7K-L1Redigera

Sojuz 7K-L3Redigera

Sojuz 7K-TRedigera

1973-1981

Sojuz 7K-TMRedigera

1975

Sojuz-TRedigera

1976-1986

Sojuz-TMRedigera

1986-2002

Sojuz-TMARedigera

2003-2012

Sojuz-TMA-MRedigera

2010-2016

Uppgraderingar ledde till att farkosten kan vara dockad till Internationella rymdstationen i upp till 1 år. Första uppskjutningen gjordes den 7 oktober 2010 och gick under namnet Sojuz TMA-01M.

Sojuz-MSRedigera

2016-

Första uppskjutningen gjordes, den 7 juli 2016 och gick under namnet Sojuz MS-01.

Sojuz-GVKRedigera

Är en obemannad version av Sojuz-farkosten. Farkosten är under utveckling och första testflygningen är planerad till augusti 2019.

Se ävenRedigera

KällorRedigera

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Soyuz (spacecraft), 30 juli 2008.