Öppna huvudmenyn
Schneidertrofén.

Schneidertrofén eller Schneiderpriset var ett pris som instiftades av Jacques Schneider 1912. Priset, som ursprungligen var ett vandringspris, gick till den flygklubb som snabbast flög ett sjöflygplan runt en trekantig tävlingsbana. Tävlingen arrangerades av förra årets vinnare. Den klubb som lyckades vinna priset tre år i rad fick behålla trofén. På grund av kostnaderna för att utveckla flygplan kom tävlingen snabbt att stå mellan nationer snarare än flygklubbar. Tävlingarna var mycket populära och kunde locka en publik på mellan 250 000 och 500 000 åskådare. Tävlingen var också mycket prestigefylld och kunde liknas vid ett luftens Grand Prix och kom att spela en viktig roll i flygplansutvecklingen under mellankrigstiden. Inom loppet av tio år fyrdubblades hastigheten och många av andra världskrigets legendariska jaktflygplan som Supermarine Spitfire och North American P-51 Mustang var direkta efterföljare till de tävlingsflygplan som deltog i tävlingarna om Schneidertrofén.

Den första tävlingen anordnades 16 april 1913 i Monaco. Efter ett uppehåll under första världskriget återupptogs tävlingarna. Tävlingarna avslutades 1931 efter att Storbritannien lyckats vinna priset tre år i rad.

Själva trofén är tillverkad i silver, brons och marmor och föreställer en flygande fe som kysser en sefir på en brytande våg omgiven av krabbor och bläckfiskar.

SegrareRedigera

År Plats Segrande flygplan Nation Pilot Genomsnittsfart
1913 Monaco Deperdussin Coupe Schneider   Frankrike Maurice Prévost 73,56 km/h
1914 Monaco Sopwith Tabloid   Storbritannien Howard Pixton 139,74 km/h
1919 Bournemouth Ingen vinnare. Endast Italien fullföljde loppet men blev diskvalificerade.
1920 Venedig Savoia S.12   Italien Luigi Bologna 172,6 km/h
1921 Venedig Macchi M.7bis   Italien Giovanni de Briganti 189,66 km/h
1922 Neapel Supermarine Sea Lion II   Storbritannien Henry Biard 234,51 km/h
1923 Cowes Curtiss CR-3   USA David Rittenhouse 285,29 km/h
1925 Baltimore Curtiss R3C-2   USA James Doolittle 374,28 km/h
1926 Hampton Roads Macchi M.39   Italien Mario de Bernardi 396,69 km/h
1927 Venedig Supermarine S.5   Storbritannien Sidney Webster 453,28 km/h
1929 Calshot Spit Supermarine S.6   Storbritannien Richard Waghorn 528,89 km/h
1931 Calshot Spit Supermarine S.6B   Storbritannien John Boothman 547,31 km/h

KällorRedigera

Externa länkarRedigera