Scandia A/S
Scandia A/S var ett danskt mekanisk verkstadsföretag, som tillverkade järnvägsfordon. Företaget grundades 1861 som vagnfabriken Hvide Mølle vid Gudenå i Randers av Thomas Brassey, Samuel Morton Peto och Edward Ladd Betts i ett brittiskt konsortium, som under namnet "Det Danske Jernbane-Driftsselskab" fått koncession för att bygga och driva stambanan Randers–Langå–Ålborg på Jylland. Bolagets chef var Frederick James Rowan.
Scandia A/S | |
IC3-tåg i Fredrikshavn | |
![]() Scandia-rälsbuss typ HP MS 31 från Hjørring Privatbaner på Hjørrings station, 1975 | |
Typ | Aktiebolag |
---|---|
Säte | ![]() |
Huvudkontor | Toldbodgade 39, Randers |
Bransch | Mekanisk verkstadsindustri |
Produkter | Järnvägsfordon, spårvagnar |
Historik | |
Grundat | 1861 |
Grundare | Konsortiet "Peto, Brassey, Peto and Betts" |
Tidigare namn | Hvide Mølle Randers Jernbanevogns Fabrik |
Gick upp i | 1996 Adtranz |
Uppköpt av | I slutet av 1980-talet ABB 2001 Bombardier |
Efterträdare | Bombardier Transportation Denmark A/S |
Upplöst | 2001[1] |
Struktur | |
Ägare | Från 2001 Bombardier |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/BAJ_%C3%A5ngvagn_1.jpg/250px-BAJ_%C3%A5ngvagn_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/1st_generation_S-train_at_Lyngbyvej_station.jpg/250px-1st_generation_S-train_at_Lyngbyvej_station.jpg)
Hvide Mølle såldes till Frederick James Rowan och dennes son William Robert Rowan 1870, i samband med järnvägsprojektets avslutande. William Robert Rowan ledde företaget till 1976, då det också ändrade namn till Randers Jernbanevogns Fabrik i samband med en breddning av ägandet. Produktportföljen utvidgades med bland annat jordbruksmaskiner, tvättmaskiner och hästvagnar av olika slag. Det hamnade i kris på 1890-talet och rekonstruerades med lokalt kapital. År 1896 flyttade fabriken in i nya lokaler på Uddbyhøjvej 62 i Dronningborg i Randers. Efter en sammanslagning 1906 med konkurrenten Vulcan A/S blev Scandia från 1914 enda leverantör av järnvägsvagnar till Statsbanerne i Danmark.[2] Elmotorföretagaren Thomas B. Thrige (1866–1938) i Odense övertog företaget 1930.
Det har under perioden 1911–1990 haft olika namn, som "Scandia, Kommanditselskabet Bruun" (1911–1929), "Vognfabrikken Scandia A/S" (1929–1972), "Scandia-Randers A/S" (1972–1986) och "Ascan A/S" (1986–1988).[3]
Under 1980-talet hade Scandia omkring 1.300 anställda.[4] Det fick problem med utveckling och produktion av motorvagnstågen IC3, vilket ledde till en rekonstruktion 1988 under medverkan av ABB. År 1990 köpte ABB aktiemajoriteten i företaget, som namnändrades till "ABB Scandia A/S". Det blev 1996 en del av ADtranz som "ABB Daimler Transportation Denmark A/S" och 1999 ett dotterföretag till "DaimlerChrysler Rail Systems". Det utgör från 2001 Bombardier Transportation Denmark A/S.
Bibliografi
redigera- Georg Nørregård: Vognfabrikken Scandia Aktieselskab Randers 1861 - 1961, Randers 1961
Källor
redigera- Historien om Spårbyen Scandia på www.sporbyenscandia.dk
- Scandias storhed og fald i Amtsavisen den 5 april 2014
Noter
redigera- ^ hämtat från: tyskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ Scandias storhed og fald i Amtsavisen den 5 april 2014
- ^ Bombardier Transportation Denmark A/S på Rigsarkivets webbplats
- ^ Historie. Togfabrikken Scandia i Dronningborg med tidligere 1300 medarbejdere er blevet projektvirksomhed med 50 ansatte. i Amtsavisen den 22 december 2012