S/S Strengnäs byggdes av Oskarshamns Mekaniska Verkstad och levererades till det nybildade Strengnes Ångfartygsbolag i Strängnäs för att trafikera traden Stockholm - Strängnäs - Björsund. Det fick en mindre överbyggnad med styrhytt och salong 1871. År 1895 byggdes hon om och moderniserades med ny ångmaskin och ångpanna på Mälarvarvet i Stockholm. Då tillkom en större överbyggnad med salonger på fartyget. Hon såldes 1918 till stockholmsrederiet Ångfartygs AB Drottningholm-Fittja, senare namnändrat till Trafik AB Mälaren-Hjälmaren, och trafikerade Stockholm - Hjulsta/Brunnsholmen.

S/S Strengnäs
Allmänt
Typklass/KonstruktionPassagerarfartyg
AnropssignalJFSP, senare SGIE
ÄgareStrengnäs Ångbåts AB
RegistreringshamnSträngnäs, Sverige
Historik
ByggnadsvarvOskarshamns mekaniska verkstad
Sjösatt1868
Utrangerad1937
Tekniska data
Längd32,23 meter
Bredd5,38 meter
Djupgående2,10 meter
Tonnage153 brt
Maskinångmaskin
147 kW (ny ångmaskin)
Maximal hastighet10 knop
Passagerare320 personer

År 1929 döptes hon till S/S Sigrid och flyttades till traden Stockholm - Ekolsund. Hon såldes vidare 1935 och skrotades 1936/1937.

Under åren 1877-1892 var Carl Erik Carlsson (1832-1892) befälhavare och efter honom sonen Arvid Carlsson 1892-1908.

Källor

redigera