Öppna huvudmenyn

Rauma Marine Constructions

varv i Raumo, Finland

Rauma Marine Constructions Oy är ett finländskt varvsföretag i Raumo i landskapet Satakunda i Finland. Det ägs sedan 2014 av Raumo stad. Rauma Marine Constructions bildades efter det att STX Finland lade ned vavet i Raumo 2014.

Rauma Marine Constructions Oy
Rauma dockyard in summer.jpg
Raumos varvsområde och hamn
TypAktiebolag
HuvudkontorSuojantie 5, Raumo, Finland
BranschRederi
ProdukterKrigsfartyg, forskningsfartyg, handelsfartyg, Platform Supply Vessels
Antal anställda90 (2019)
Historia
Grundat2014
Föregångare: STX Rauma shipyard
Ekonomi
Omsättning16,3 miljoner euro (2016)
Struktur
ÄgareFinska investeringsfonder
Privata investerare
M/S Hammershus, levererad 2018

HistorikRedigera

Skeppbyggandet i Raumo började redan på 1500-talet, då stadens första skeppsvarv etablerades. Det byggdes segelfartyg i Raumo ända fram mot slutet av 1800-talet. Det sista segelfartyget byggt i Raumo sjösattes 1891. Därefter upphörde skeppsbyggandet i Raumo ända fram till slutet av andra världskriget och grundandet av F.W. Hollming Oy:s varv i Korkeakari, som skulle bygga krigsskadeståndsskonare till Sovjetunionen. Fram till 1952 byggde Hollmings varv sammanlagt 34 skonare. Efter att krigsskadesståndskraven uppfyllts, styrdes produktionen över mot att tillverka moderna fartyg av stål. Fram till slutet av 1970-talet var sovjetiska beställare den främsta kundgruppen.

Rauma-Raahe Oy var ett andra i Raumo verksamt skeppsvarv, som liksom Hollming började bygga krigsskadesståndsfartyg 1945. Rauma-Raahe kom att ingå i Rauma–Repola, ett finländskt verkstads- och skogsindustriföretag, som bildades 1952 och var verksamt till 1990. Hollmings och Rauma-Repolas varvsverksamheter slogs samman 1991 i Finnyards, som norska Aker Maritime köpte 1998. Varvsföretaget, som därefter drevs under namnet Aker Finnyards, slogs ihop med Kvaerner Masa-Yards 2004. Namnet STX Finland togs i bruk 2008 efter det att företaget köpts av sydkoreanska STX Europe.

Från STX Finland till Rauma Marine ConstructionsRedigera

STX Finland offentliggjorde i september 2013 att varvet i Raumo skulle läggas ner, vilket innebar att cirka 600 anställda sades upp. År 2014 köpte Raumo stad varvsområdet av STX, inklusive byggnader och lösöre. STX fanns kvar på varvet som hyresgäst fram till slutet av juni 2014 och slutförde beställda arbeten. Ett nytt skeppsvarv, Rauma Marine Constructions, med inledningsvis cirka 50 anställda, grundades samma år.

Ett kontrakt tecknades i juni 2016 mellan Rauma Marine Constructions och det danska rederiet Molslinjen för byggandet av ett ro-paxfartyg för Bornholmsrutterna. M/S Hammershus levererades i augusti 2018. Det finländska forskningsfartyget R/V Aranda förlängdes 2018. En avsiktsförklaring tecknades om att bygga fyra korvetter av Pohjanmaa-klass för Finlands flotta från omkring 2019.[1] En färja för Tallink skall vara färdig 2022, rederiet har tidigare låtit bygga fyra färjor på varvet.[2]

KällorRedigera

NoterRedigera

  1. ^ Press release från finländska försvarsministeriet den 18 mars 2019, läst den 5 maj 2019
  2. ^ ”Skeppsvarven RMC och Meyer Åbo utvidgar sitt sammarbete”. SPT genom Åbo Underrättelser: s. 2. 13 september 2019. 

Externa länkarRedigera